Головний проект у Сеулі затверджено: план парку головного офісу Hyundai Motor затверджено, обсяг інвестицій становить 5,24 трильйонів вон

Після кількох раундів переговорів та коригувань планів, група Hyundai Motor та міська влада Сеула досягли остаточної згоди, і оновлена версія проекту глобального бізнес-парку (GBC) офіційно затверджена. Цей комплекс з’явиться навпроти конференц-центру COEX у районі Каннам, Сеул, і стане новою міською визначною пам’яткою, що поєднує бізнес, культуру та екологію.

Масштаб проекту та архітектурний дизайн

Згідно з останнім планом, цей комплекс складатиметься з 3 будівель, з яких наземна частина матиме 49 поверхів, а підземна — 8 поверхів, загальною висотою 242 метри. У порівнянні з попереднім планом на 105 поверхів, який був скасований через обмеження по висоті, новий проект знайшов баланс між повагою до міського горизонту та амбіціями архітектури.

Крім офісних приміщень, у парку заплановано готелі, виставковий центр і музичний театр, що зробить його багатофункціональним міським комплексом. Особливо варто відзначити, що в дизайн будівель інтегровано приблизно 15 000 квадратних метрів дахових садів, які височіють на висоті 40 метрів над землею, додаючи зелені та життя цьому сталевому лісу.

Екологічна інтеграція та громадський внесок

Щоб забезпечити органічну інтеграцію парку з містом, Hyundai Motor і міська влада Сеула планують створити парк із 14 000 квадратних метрів гінкго дерев, безпосередньо з’єднаний із парком і дорогою Yongdong, що надасть новий екологічний простір для місцевих громад. Ця ідея відображає пріоритетність екології у сучасному міському розвитку.

Інвестиційна стратегія та політична підтримка

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 5,24 трильйона вон (близько 13,7 мільярдів доларів США), що є найбільшим окремим інвестиційним проектом у комерційній нерухомості в Сеулі за останні роки. У структурі фінансування підтримка з боку держави значно зросла — міська влада Сеула та Hyundai Motor погодилися збільшити державне фінансування з 1,74 трильйона до 1,98 трильйона вон, що свідчить про високу зацікавленість уряду у цьому проекті та створює сприятливі умови для його успішної реалізації.

Після майже року переговорів і оптимізацій цей остаточний план не лише зберіг міський образ Сеула, але й задовольнив комерційні потреби Hyundai Motor, ставши зразком плідної співпраці між урядом і бізнесом.