Повітряні сили знову їдять м'ясо, $ETH не слід наздоганяти короткострокові рухи, наступний невеликий відкат слід спостерігати за ситуацією і діяти відповідно, щоб отримати прибуток від тренду
«Дао де цзин» говорить: «Людина керується землею, земля керується небом, небо керується шляхом, шлях керується природою». Прибуток повітряних сил також відповідає цій логіці. Не йти всупереч тренду, не намагатися бути сильнішим за ринок, а слідувати його законам, як вода, що рухається за течією, зупиняючись при перешкодах і реагуючи на можливості.
Без жадоби до великого, без почуття удачі, використовуючи принцип «задоволений — не принижений, знаєш межу — не опинишся у небезпеці», закривати позиції при вигідних умовах. Це не спекуляція або хитрість, а мудрість слідувати тренду, зберігати спокій і приховувати силу — життєва стратегія у світі інвестицій, що базується на «спокої для контролю руху».
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Повітряні сили знову їдять м'ясо, $ETH не слід наздоганяти короткострокові рухи, наступний невеликий відкат слід спостерігати за ситуацією і діяти відповідно, щоб отримати прибуток від тренду
«Дао де цзин» говорить: «Людина керується землею, земля керується небом, небо керується шляхом, шлях керується природою». Прибуток повітряних сил також відповідає цій логіці. Не йти всупереч тренду, не намагатися бути сильнішим за ринок, а слідувати його законам, як вода, що рухається за течією, зупиняючись при перешкодах і реагуючи на можливості.
Без жадоби до великого, без почуття удачі, використовуючи принцип «задоволений — не принижений, знаєш межу — не опинишся у небезпеці», закривати позиції при вигідних умовах. Це не спекуляція або хитрість, а мудрість слідувати тренду, зберігати спокій і приховувати силу — життєва стратегія у світі інвестицій, що базується на «спокої для контролю руху».