“Глобальні стратегічні моделі” виходять з ринку

robot
Генерація анотацій у процесі

Використання глобальних ланцюгів постачання та символізуючи переваги вільної торгівлі, «глобальні стратегічні моделі автомобілів» зникають. Американський гігант електромобілів (EV) Tesla припинив розробку дешевих глобальних стратегічних моделей. Світ «фрагментований» поступово стає нормою, і в такому світі відсутній домінуючий вплив у веденні інновацій та встановленні правил. Автовиробники змушені перебудовувати свої бізнес-моделі.

Завершення проекту Tesla «Model 2»

«Ми сподіваємося продовжити контракт ще приблизно на 5 років».

До 2025 року керівники американських постачальників запчастин, що співпрацюють з Tesla, почали отримувати такі вимоги. Новий повністю оновлений глобальний стратегічний автомобіль «Model Y», який був випущений у 2020 році, стикається з новим масштабним редизайном, але Tesla, здається, вже вирішила продовжити його продажі у короткостроковій перспективі.

Щоб продовжити читання, натисніть тут, щоб перейти на Nikkei Chinese Web

Об’єднання японської економічної газети та Financial Times у листопаді 2015 року створило одну медіагрупу. Це альянс двох газет, заснованих у 19 столітті, з Японії та Великобританії, які просувають «високоякісні, найсильніші економічні новини» та здійснюють широку співпрацю у спільних спецвипусках. У рамках цього, між їхніми китайськомовними сайтами відбувається обмін статтями.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити