Royal Caribbean vẫn tiếp tục đạt mức cao kỷ lục. Liệu câu chuyện tăng trưởng này có thể tiếp tục không?

Điểm chính

• Royal Caribbean đã là một trong những người hưởng lợi lớn từ sự gia tăng nhu cầu về du thuyền.
• Các tàu mới nhất và những trải nghiệm độc quyền đã thúc đẩy doanh thu một cách xuất sắc.
• Nếu nhu cầu vẫn cao, có thể sẽ có nhiều tiềm năng hơn cho các nhà đầu tư.

Các chuyến du lịch biển là một trong những ngành công nghiệp bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong đại dịch. Không chỉ bị cấm hoạt động trong một thời gian dài, mà việc duy trì một đội tàu khổng lồ cũng đòi hỏi vốn đầu tư lớn. Như mong đợi, hầu hết các hãng tàu du lịch đã chứng kiến mức nợ của họ tăng vọt, và Royal Caribbean cũng không phải là ngoại lệ.

Tuy nhiên, nói rằng sự phục hồi của Royal Caribbean đã ấn tượng sẽ là một cách nói nhẹ nhàng. Nhờ vào nhu cầu lớn về du thuyền, một số tàu mới được đón nhận tốt và sự lãnh đạo thông minh, doanh thu của Royal Caribbean cao hơn khoảng 60% so với trước đại dịch.

Các nhà đầu tư đã được thưởng xứng đáng. Trong năm năm qua, Royal Caribbean đã mang lại tổng lợi suất 428% cho những nhà đầu tư kiên nhẫn, và cổ phiếu đã tăng hơn gấp đôi chỉ trong năm qua. Trong khi tôi viết điều này, Royal Caribbean chỉ thấp hơn 2% so với mức cao nhất mọi thời đại của nó.

Tại sao Royal Caribbean lại có hiệu suất tốt như vậy?

Câu trả lời ngắn gọn là nhu cầu về du thuyền đã tăng vọt sau khi các hạn chế đại dịch kết thúc và vẫn duy trì ở mức cao.

Royal Caribbean đã cho ra mắt một số con tàu phổ biến nhất trong ngành công nghiệp trong những năm gần đây, bao gồm những con tàu khổng lồ “Icon of the Seas” và “Star of the Seas”, đang chia sẻ danh hiệu những chuyến du thuyền lớn nhất thế giới. Công ty cũng đã đầu tư hàng trăm triệu vào hòn đảo riêng của mình, “Perfect Day at CocoCay”.

Nó cũng đã đưa ra những quyết định “mạo hiểm” dường như đã mang lại kết quả tốt, như việc sử dụng một con tàu mega mới, “Utopia of the Seas”, hoàn toàn cho các chuyến du lịch ngắn, lý tưởng cho những ai mới bắt đầu với du thuyền hoặc không thể cam kết cho một chuyến đi kéo dài một tuần.

Cuối cùng, chiến lược phân bổ vốn của họ đang mang lại kết quả. Nợ dài hạn của Royal Caribbean đã tăng vọt từ $9 tỷ đô la vào năm 2019 lên gần $22 tỷ đô la vào năm 2022. Kể từ đó, nó đã giảm khoảng 3,5 tỷ đô la, và công ty đã nhận được xếp hạng tín dụng đầu tư trong năm nay.

Có phải đây là thời điểm tốt để đầu tư?

Nếu nhu cầu về du thuyền tiếp tục mạnh mẽ, chắc chắn sẽ có tiềm năng lớn. Công ty có một số siêu tàu mới đang phát triển, bao gồm chiếc thứ ba trong lớp “Icon”, “Legend of the Seas”, sẽ ra mắt vào năm tới, và “Celebrity Xcel”. Dòng du thuyền cũng đang khai trương câu lạc bộ bãi biển riêng đầu tiên của mình tại Nassau, Bahamas, với những câu lạc bộ khác dự kiến sẽ theo sau sớm.

Royal Caribbean đã tăng doanh thu 19% so với cùng kỳ năm trước vào năm 2024, và trong quý cuối cùng, báo cáo tăng trưởng 42% trong lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu. Ban quản lý kỳ vọng tăng trưởng hàng năm khoảng 31%. Nếu công ty có thể duy trì mức tăng trưởng cao này, định giá hiện tại khoảng 21 lần lợi nhuận tương lai có thể là một điểm vào hấp dẫn. Tuy nhiên, đó là một “nếu” lớn, và không có gì đảm bảo rằng nhu cầu sẽ vẫn mạnh như đã từng, đặc biệt là nếu nền kinh tế Hoa Kỳ suy yếu.