Gần đây có một tin tức gây sốc cho mọi người, hội đồng quản trị của TSL đã đề xuất một kế hoạch lương khiến người ta phải trố mắt, có thể mang lại cho Elon Musk hơn 1 nghìn tỷ đô la lợi nhuận. Tuy nhiên, khi mọi người nhìn thấy con số này có thể cảm thấy hơi điên rồ, nhưng sau khi xem xét kỹ các chi tiết, nó dường như không phải là điều không thể.



Đầu tiên, giá trị thị trường của TSL vẫn cao ngất ngưởng, một phần là do kế hoạch tầm nhìn của Musk cho công ty. Musk luôn thúc đẩy các dự án công nghệ cao, chẳng hạn như taxi tự động hoàn toàn và robot người tự trị, điều này đã khiến giá trị thị trường của TSL vượt xa một số công ty ô tô truyền thống. Giá trị thị trường cao như vậy rõ ràng là động lực cho TSL, khiến hội đồng quản trị có đủ lý do để hy vọng Musk tiếp tục lãnh đạo công ty.

Nhưng điều này thực sự có giá trị 1 ngàn tỷ đô la không? Khoản thưởng "1 ngàn tỷ đô la" này không đơn giản là giao tiền cho Musk, mà là phần thưởng cổ phiếu chia thành 12 phần, mỗi phần đều gắn liền với hiệu suất của ông ấy. Trong suốt 10 năm, nếu Musk không đạt được một mục tiêu hiệu suất nào đó, thì ông ấy sẽ không thể lấy được phần cổ phần đó. Chỉ khi đạt được những yêu cầu khắt khe như bán được 20 triệu xe tích lũy, phát triển hoàn chỉnh xe tự lái, Musk mới có thể dần dần nhận được những phần thưởng này.

Hơn nữa, bản thân Musk dường như đã chuyển sự chú ý của mình sang xe điện, điều này cũng không khiến người ta ngạc nhiên. Thị trường xe điện đã tương đối trưởng thành, và ông dường như nghiêng về sự đổi mới trong công nghệ trí tuệ nhân tạo và robot, những lĩnh vực có thể là tương lai trong tâm trí ông.

Tuy nhiên, ông không nhất thiết phải theo đuổi những công nghệ mới này thông qua TSL. Hiện tại, Elon Musk sở hữu một công ty AI, có tên là xAI, có thể được sử dụng để phát triển công nghệ tự động hóa trong tương lai. Thậm chí, ông hoàn toàn có thể thành lập một công ty mới để thúc đẩy những kế hoạch này, nhìn vào những thành công trong quá khứ và vốn dồi dào của ông, dường như không có nhiều rào cản cho việc làm như vậy.

Dù vậy, nếu Musk chọn rời khỏi TSL để theo đuổi công nghệ mới, chắc chắn sẽ phải đối mặt với chi phí cao và tình huống phức tạp. Trong khi đó, cổ phần TSL mà ông nắm giữ chiếm một phần ba tài sản của ông, mặc dù không ai thích mất hàng tỷ, nhưng sự rung chuyển của thị trường chứng khoán sau khi rời khỏi TSL cũng không thể bị coi nhẹ.

Là một nhà đầu tư, nếu như Elon Musk có thể phát triển một chiếc ô tô tự lái hoàn hảo, taxi robot và robot tự động trong vòng mười năm, đồng thời nâng cao giá trị thị trường của TSL lên gấp tám lần, thì lợi nhuận của ông ấy cũng là điều hiển nhiên. Kế hoạch tiền thưởng này mặc dù có vẻ kỳ quái, nhưng đối với các cổ đông của TSL, đó không phải là một cuộc chơi đôi bên cùng có lợi. Đến đây, bạn có suy nghĩ gì? Có thể tưởng tượng rằng một giấc mơ như vậy trở thành khả thi trong tương lai không? Hãy để lại ý kiến của bạn nhé!
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim
Giao dịch tiền điện tử mọi lúc mọi nơi
qrCode
Quét để tải xuống ứng dụng Gate
Cộng đồng
Tiếng Việt
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)