Cổ phiếu của Royal Caribbean tiếp tục đạt mức cao kỷ lục. Liệu câu chuyện tăng trưởng có thể tiếp tục?

Điểm chính

• Royal Caribbean đã trở thành một trong những người hưởng lợi lớn từ sự gia tăng nhu cầu du thuyền.

• Những chiếc tàu mới và trải nghiệm đã trở thành động lực xuất sắc cho doanh thu của công ty.

• Nếu nhu cầu vẫn duy trì cao, có thể có nhiều tiềm năng tăng giá hơn cho các nhà đầu tư của Royal Caribbean.

Ngành công nghiệp du thuyền là một trong những ngành bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong đại dịch COVID-19. Không chỉ bị cấm hoạt động trong một thời gian dài, mà việc duy trì một đội tàu khổng lồ cũng là một hoạt động đòi hỏi nhiều vốn. Như mong đợi, hầu hết các hãng du thuyền đều thấy mức nợ của họ tăng lên trong thời gian phong tỏa vì đại dịch, và Royal Caribbean cũng không phải là ngoại lệ.

Tuy nhiên, nói rằng sự phục hồi của Royal Caribbean đã ấn tượng sẽ là chưa đủ. Nhờ vào nhu cầu khổng lồ về du thuyền, một số tàu mới và các đổi mới được đón nhận tốt, cùng với một sự lãnh đạo thông minh nói chung, doanh thu của Royal Caribbean cao hơn khoảng 60% so với mức cao nhất trước khi đại dịch xảy ra.

Các nhà đầu tư đã được thưởng hậu hĩnh. Trong năm năm qua, Royal Caribbean đã tạo ra tổng mức lợi nhuận 428% cho những nhà đầu tư kiên nhẫn, và cổ phiếu đã tăng gấp đôi chỉ trong năm ngoái. Khi tôi viết điều này, Royal Caribbean chỉ thấp hơn mức cao nhất mọi thời đại khoảng 2%. Vậy tại sao hiệu suất của nhà lãnh đạo trong ngành du thuyền lại mạnh mẽ như vậy, và đây vẫn là thời điểm tốt để đầu tư?

Tại sao Royal Caribbean lại làm ăn tốt như vậy?

Câu trả lời ngắn gọn là nhu cầu về du thuyền đã tăng vọt sau khi các hạn chế thời đại đại dịch bắt đầu được gỡ bỏ, và tiếp tục duy trì ở mức cao.

Không chỉ nhu cầu của ngành công nghiệp mạnh mẽ, mà Royal Caribbean cũng đã ra mắt một số con tàu nổi tiếng nhất của ngành trong những năm gần đây. Điều này bao gồm những con tàu khổng lồ Icon of the Seas và Star of the Seas, hiện đang chia sẻ danh hiệu là những chiếc tàu du lịch lớn nhất thế giới. Công ty cũng đã đầu tư hàng trăm triệu đô la vào hòn đảo riêng hàng đầu của mình, Perfect Day at CocoCay. Tóm lại, chiến lược đầu tư vốn gần đây của Royal Caribbean đã mang lại kết quả tốt.

Royal Caribbean cũng đã thực hiện một số động thái có vẻ “liều lĩnh” nhưng đã đạt được kết quả tốt, như việc sử dụng một con tàu mega mới, Utopia of the Seas, chỉ dành cho các chuyến du lịch ngắn. Ý tưởng là để đưa ra một bước chân tốt nhất cho dòng tàu du lịch đối với những người có thể mới bắt đầu với việc đi du lịch bằng tàu thủy hoặc những người muốn đi du lịch nhưng không thể cam kết với một chuyến du lịch kéo dài một tuần.

Cuối cùng, chiến lược phân bổ vốn của công ty, đặc biệt là trong việc củng cố bảng cân đối kế toán, đang mang lại hiệu quả. Nợ dài hạn của Royal Caribbean đã tăng từ $9 tỷ đô la vào năm 2019 lên gần $22 tỷ đô la vào năm 2022. Kể từ đó, nó đã giảm khoảng 3,5 tỷ đô la, và Royal Caribbean đã nhận được xếp hạng tín dụng đầu tư vào năm nay.

Liệu đây có còn là thời điểm tốt để đầu tư?

Nếu nhu cầu về du thuyền vẫn duy trì mạnh mẽ, chắc chắn sẽ có tiềm năng tăng giá đáng kể phía trước. Công ty có nhiều siêu tàu mới đang được chuẩn bị, bao gồm tàu thứ ba trong dòng Icon, Legend of the Seas, dự kiến ra mắt vào năm tới, và Celebrity Xcel, dự kiến sẽ trở thành tàu flagship của thương hiệu sang trọng Celebrity. Dòng du thuyền cũng đang ra mắt câu lạc bộ bãi biển riêng đầu tiên của mình tại Nassau, Bahamas, và dự kiến sẽ có nhiều cái khác theo sau sớm. Tóm lại, nếu nhu cầu vẫn cao, Royal Caribbean sẽ có nhiều cách để tận dụng điều đó.

Royal Caribbean đã tăng doanh số bán hàng lên 19% so với năm trước trong năm 2024, và trong quý gần đây nhất, công ty đã báo cáo mức tăng trưởng 42% trong lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu, và ban quản lý kỳ vọng mức tăng trưởng hàng năm khoảng 31%. Nếu công ty có thể duy trì mức tăng trưởng cao, định giá hiện tại khoảng 21 lần lợi nhuận tương lai có thể là một điểm vào hấp dẫn. Tuy nhiên, đó là một “nếu” lớn, và không có đảm bảo rằng nhu cầu sẽ giữ vững mạnh mẽ như đã có, đặc biệt nếu nền kinh tế Mỹ suy yếu.