Sau sự tăng giá của Xiaomi SU7: Bên trong cuộc chiến chi phí thực sự và triết lý thiết kế

Những con số thực đằng sau sự tăng giá

Khi Xiaomi giới thiệu thế hệ tiếp theo của SU7, mức tăng giá đã thu hút sự chú ý của mọi người. Các phiên bản Standard và Pro tăng thêm 14.000 nhân dân tệ, trong khi Max cao hơn các mẫu trước đó 10.000 nhân dân tệ. Thay vì chỉ là một mức giá cộng thêm đơn thuần, Lei Jun đã diễn giải điều chỉnh này như một phản ánh trực tiếp của những cải tiến phần cứng đáng kể và thực tế thị trường.

Bảng thông số kỹ thuật kể câu chuyện: mỗi mẫu xe giờ đây đều trang bị nền tảng silicon carbide điện áp cao 800V—một tính năng trước đây chỉ dành cho các phiên bản cao cấp. Công nghệ LiDAR trở thành tiêu chuẩn trên toàn dòng thay vì là tùy chọn. Tất cả các thành phần hỗ trợ lái xe đều được trang bị đầy đủ theo tiêu chuẩn. Trong thuật ngữ ô tô, những nâng cấp này tương đương với việc đại tu toàn diện các hệ thống cốt lõi của một chiếc xe truyền thống.

Áp lực chuỗi cung ứng mà không ai nói đến

Ngoài những cải tiến về sản phẩm, Lei Jun còn nhấn mạnh một vấn đề cấp bách hơn: chi phí bộ nhớ cấp ô tô đã tăng vọt 40-50% trong quý vừa qua, với dự báo sẽ tăng thêm 70%. Thành phần duy nhất này có thể làm tăng hàng nghìn nhân dân tệ chi phí sản xuất hàng năm. Thêm vào đó, giá nguyên liệu tăng trên toàn chuỗi cung ứng khiến áp lực kinh tế trở nên rõ ràng hơn bao giờ hết.

Lei Jun trực tiếp đề cập đến các đồn đoán trực tuyến về các khoản giảm giá trong tương lai. “Một số người mong đợi giá chính thức sẽ rẻ hơn 10.000-20.000 nhân dân tệ so với giai đoạn đặt trước,” ông lưu ý. “Những người khác tin rằng chúng tôi sẽ cung cấp ‘nhiều hơn với cùng mức giá.’ Điều đó hiện nay hoàn toàn phi thực tế.” Với hàng chục nghìn cấu hình mới và chi phí đầu vào tăng vọt, công ty không thấy con đường nào để duy trì mức giá cũ trong khi vẫn phải gánh chịu các khoản chi phí này.

Liên tục thiết kế như một tuyên bố táo bạo

Những thay đổi nhỏ về mặt hình thức bên ngoài đã gây tranh cãi—liệu sự tinh chỉnh tinh tế có thực sự tạo thành một bước nâng cấp thế hệ? Li Tianyuan, giám đốc thiết kế của Xiaomi, tiết lộ chi tiết: radar sóng milimet 4D mới, hiện là trang bị tiêu chuẩn, đã yêu cầu điều chỉnh lại cấu trúc lưới tản nhiệt phía trước. Nhu cầu kỹ thuật này đã thúc đẩy các chỉnh sửa về thiết kế, mặc dù tổng thể thẩm mỹ vẫn giữ nguyên.

Lei Jun nhấn mạnh việc lựa chọn có chủ đích giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế ban đầu. “Chúng tôi xây dựng SU7 dựa trên các nguyên tắc thiết kế vượt thời gian,” ông giải thích. “Hai năm sau, nó vẫn còn phù hợp. Thay đổi quá nhiều về mặt ngoại thất sẽ có nguy cơ làm giảm giá trị của các xe đã sở hữu và thể hiện sự coi thường những người tiên phong.”

Sự kiềm chế này thể hiện sự tự tin. Trong một ngành công nghiệp nơi việc làm mới hình ảnh liên tục là điều bình thường, Xiaomi đã tập trung vào những gì đã hoạt động—một tính toán mà ít nhà sản xuất nào dám thử.

Nội thất: Đơn giản gặp gỡ tinh tế

Một số người chỉ trích bảng nội thất chủ yếu màu đen trông có vẻ lỗi thời. Lei Jun đã diễn giải lại cách tiếp cận này: nghiên cứu người dùng rộng rãi cho thấy màu đen vẫn là lựa chọn ưu tiên. Để tránh sự đơn điệu, nhóm thiết kế đã thêm các đường chỉ khâu tương phản màu xám và kỹ thuật khâu chần tạo chiều sâu và kết cấu thị giác.

“Khi bạn trải nghiệm trực tiếp, bạn sẽ cảm nhận được sự cân bằng giữa nền tảng và động lực,” Lei Jun nói. Các tùy chọn màu sắc khác cũng có sẵn, mặc dù nội thất màu đen đặc trưng được cho là mang lại chất lượng cao cấp và cảm giác thoải mái phù hợp với chủ sở hữu.

Quản lý kỳ vọng qua minh bạch

Quyết định công bố chi tiết về mẫu xe mới trước 3-4 tháng so với ngày ra mắt không phải là ngẫu nhiên. Mua ô tô đòi hỏi sự cân nhắc, không phải mua theo cảm tính. Bằng cách báo hiệu sớm những thay đổi, Xiaomi đã mang lại sự rõ ràng và không gian quyết định cho các chủ sở hữu hiện tại cũng như tiềm năng.

Đối với một thương hiệu như Xiaomi, việc đưa ra thông báo về bản cập nhật SU7 đầu tiên mang ý nghĩa đặc biệt. Minh bạch về thông số kỹ thuật, giá cả và thời điểm có sẵn phản ánh sự thận trọng của tổ chức trong việc cam kết thực hiện một bản nâng cấp thế hệ.

Xây dựng theo đơn đặt hàng trong thị trường không thể đoán trước

Mô hình sản xuất theo đơn đặt hàng của Xiaomi tạo ra những động thái đặc biệt. Với hàng trăm nghìn tổ hợp SKU có thể, gồm chín màu sắc, bốn tùy chọn nội thất và vô số cấu hình, một số đơn hàng bị hủy bỏ khiến công ty còn lại những chiếc xe có cấu hình kỳ lạ—như một mẫu xe tối đa hoàn toàn đi kèm với bánh xe 19 inch.

Thay vì loại bỏ những chiếc xe có cấu hình không phổ biến này, Xiaomi sẽ ghép chúng với các đơn hàng đang chờ xử lý. Khi một cấu hình không thể dễ dàng ghép nối, quản lý tồn kho trung tâm vào tháng 12 đã giải quyết những xe dư thừa này. Đây không phải là thao túng mà là một giải pháp hợp lý cho sự không phù hợp giữa các cấu hình tùy chỉnh và các đơn hàng bị hủy.

Nhãn hiệu “Chủ nhân Marketing”: Bối cảnh quan trọng

Lei Jun đã truy nguyên danh hiệu “chủ nhân marketing” từ một chương trình giải trí năm 2013-2014, nơi ông và Liu Qiangdong dẫn đầu các đội thi đấu đối lập. Bình luận—“đừng bao giờ cạnh tranh với Lei Jun về marketing”—đã được thổi phồng vượt ra ngoài bối cảnh giải trí và bị các nhà phê bình lợi dụng.

Ông từ chối khung cảnh cho rằng sự thống trị của Xiaomi trong SU7 chỉ dựa vào khả năng marketing. “Liệu chiếc xe này có thể trở thành bestseller chỉ dựa vào marketing mà không có nền tảng sản phẩm xuất sắc?” ông đặt câu hỏi. Nhãn hiệu “chủ nhân marketing”, dù nghe có vẻ khen ngợi, thực ra che giấu sự nhấn mạnh của Xiaomi vào chiến lược lấy sản phẩm làm trung tâm.

Chi tiết tạo nên đẳng cấp cao cấp: Nghiên cứu về cốc uống nước

Một ví dụ tưởng chừng nhỏ nhặt thể hiện sự ám ảnh của Xiaomi với sự tinh tế: giá đỡ cốc của xe đã trải qua ít nhất 16 buổi xem xét chính thức. Thiết kế cuối cùng sử dụng kỹ thuật phun sơn mặt nạ cho độ chuyển màu hai sắc, với việc dán logo thủ công sau khi phun để tạo cảm giác ba chiều và xúc giác.

Điều này không phải là quá mức; nó phản ánh việc đẩy giới hạn của vật liệu và quy trình sản xuất. Sự chú ý tỉ mỉ đến các yếu tố tưởng chừng nhỏ nhặt này đã chứng minh cho sự nghiêm túc của kỹ thuật đằng sau thế hệ mới của SU7.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim