Tìm vị trí phù hợp để mua xe có thể giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la. Trong khi trung bình quốc gia cho một chiếc xe mới đạt 48.451 đô la vào tháng 8 năm 2023, chi phí thực tế bạn sẽ trả phụ thuộc đáng kể vào nơi bạn sinh sống. Thuế bán hàng của từng bang, phí đại lý và giá cả khu vực đều đóng vai trò quan trọng trong việc xác định tổng chi phí cuối cùng của bạn.
Những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí mua xe qua các bang
Khi tìm kiếm cách mua xe mới với giá thấp nhất, ba yếu tố chính cần xem xét: giá cơ bản của xe, tỷ lệ thuế bán hàng của bang đó, và phí đại lý tính để hoàn tất giao dịch. Một bang có giá xe cạnh tranh nhưng phí đại lý cao có thể vẫn đắt hơn so với bang có giá cao hơn nhưng phí thấp. Hiểu rõ sự tương tác này giúp người mua xác định được những món hời thực sự.
Nghiên cứu từ nhiều nguồn như Kelley Blue Book, ISeeCars, AARP, và LendingTree cho thấy có sự biến động đáng kể giữa tất cả các bang trong 50 bang. Một số bang có lợi thế về cấu trúc thuế, trong khi những bang khác duy trì các chính sách đại lý cạnh tranh. Các bang có giá rẻ nhất thường nổi bật trong ít nhất một trong các tiêu chí này, thậm chí một cách rõ rệt.
Các bang không thu thuế bán hàng: Ưu điểm lớn nhất
Bốn bang nổi bật vì loại bỏ hoàn toàn thuế bán hàng đối với mua xe. Ưu điểm này có thể giảm tổng chi phí của bạn hàng nghìn đô la.
Oregon đứng đầu danh sách cho những người mua tiết kiệm. Ngoài chính sách không thu thuế bán hàng, bang này còn có phí đại lý thấp thứ hai toàn quốc chỉ 353 đô la. Mặc dù giá xe mới trung bình là 51.299 đô la—cao hơn một chút so với chuẩn quốc gia—nhưng phí tối thiểu khiến Oregon trở thành lựa chọn rẻ nhất tổng thể.
Montana xếp thứ hai nhờ lợi thế không thu thuế bán hàng tương tự và phí đại lý thấp thứ ba là 537 đô la. Thật ngạc nhiên, giá xe mới trung bình ở đây là 56.186 đô la, cao hơn hơn 15% so với trung bình quốc gia. Tuy nhiên, sự kết hợp giữa không thu thuế và phí thấp vẫn khiến Montana cạnh tranh cao cho cả xe mới và xe đã qua sử dụng.
New Hampshire đứng thứ ba với không thu thuế bán hàng và phí đại lý thấp hơn nhiều so với trung bình quốc gia, chỉ 1.372 đô la. Điểm mạnh thực sự của bang này nằm ở giá xe—xe mới trung bình chỉ 45.928 đô la, thấp khoảng 5% so với trung bình quốc gia. Sự kết hợp này làm cho New Hampshire đặc biệt hấp dẫn.
Delaware cũng không thu thuế bán hàng đối với mua ô tô. Trong khi phí đại lý trung bình khoảng 2.486 đô la và giá xe mới gần 47.502 đô la, lợi thế về thuế giúp bang này nằm trong top 5 về tổng thể giá cả phải chăng.
Các bang có thuế thấp nhưng giá cạnh tranh
Alaska cho thấy rằng giá xe cao không nhất thiết đồng nghĩa với tổng chi phí cao. Xe mới trung bình là 58.377 đô la—hơn 20% so với con số trung bình quốc gia—nhưng Alaska bù đắp bằng phí đại lý thấp nhất toàn quốc chỉ 315 đô la. Lợi thế phí này bù đắp cho giá cơ bản cao hơn, giúp Alaska nằm trong top 4.
Hawaii làm nhiều người mua ngạc nhiên khi giá xe mới chỉ thấp hơn trung bình quốc gia 3,6%, ở mức 46.718 đô la. Kết hợp với thuế bán hàng 4,44% và phí đại lý hợp lý, bang đảo này duy trì khả năng tiếp cận tốt bất chấp vị trí xa xôi.
Các bang có thuế trung bình nhưng giá trị cao
Virginia cung cấp sự cân bằng về giá cả với thuế bán hàng trung bình 5,77% và phí đại lý thấp hơn đáng kể so với trung bình quốc gia. Giá xe mới gần như đúng mức trung bình quốc gia, ở mức 48.656 đô la, khiến bang này trở thành lựa chọn dễ tiếp cận cho người mua có ngân sách hạn chế.
Wisconsin duy trì thuế bán hàng 5,43% và giá xe mới chỉ cao hơn trung bình 1,3%, ở mức 49.080 đô la. Trong khi phí đại lý ở đây là cao nhất trong top 10 bang, vẫn ở mức hợp lý so với toàn quốc, giúp Wisconsin duy trì tính cạnh tranh.
Các yếu tố chiến lược cho người mua
Khi xem xét cách mua xe mới với giá thấp nhất, hãy nhớ rằng phí đại lý thường là một chi phí ẩn khiến người mua bất ngờ. Các bang như Oregon và Montana cho thấy phí thấp có thể vượt trội hơn giá cơ bản cao hơn. Ngược lại, ngay cả những bang có giá trung bình cũng trở nên đắt đỏ khi phí đại lý tăng cao đáng kể.
New Mexico và North Carolina là những lựa chọn hợp lý nhất về giá cả. New Mexico thu thuế bán hàng 7,61% nhưng giá chỉ cao hơn trung bình 4,79% với phí đại lý hợp lý. North Carolina có thuế bán hàng 7% được bù đắp bởi phí đại lý thấp và giá chỉ cao hơn trung bình quốc gia 3,4%.
Điểm chính cần ghi nhớ
Các bang rẻ nhất để mua xe đều có đặc điểm chung: hoặc không thu thuế bán hàng hoặc thu thuế thấp, phí đại lý cạnh tranh hoặc giá xe phù hợp với trung bình quốc gia. Oregon với sự kết hợp loại bỏ thuế và phí thấp là tiêu chuẩn vàng, nhưng Montana, New Hampshire, Delaware và Alaska đều mang lại lợi thế hấp dẫn tùy theo hoàn cảnh cụ thể của bạn.
Khi lên kế hoạch mua xe, hãy xem xét chuyển giao dịch sang bang có giá rẻ hơn nếu gần biên giới, hoặc sử dụng thông tin này để đàm phán quyết liệt hơn với các đại lý địa phương, những người hiểu rằng họ đang hoạt động trong thị trường ít cạnh tranh hơn.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Nơi mua xe mới với giá thấp nhất: Phân tích chi phí theo từng bang
Tìm vị trí phù hợp để mua xe có thể giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la. Trong khi trung bình quốc gia cho một chiếc xe mới đạt 48.451 đô la vào tháng 8 năm 2023, chi phí thực tế bạn sẽ trả phụ thuộc đáng kể vào nơi bạn sinh sống. Thuế bán hàng của từng bang, phí đại lý và giá cả khu vực đều đóng vai trò quan trọng trong việc xác định tổng chi phí cuối cùng của bạn.
Những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí mua xe qua các bang
Khi tìm kiếm cách mua xe mới với giá thấp nhất, ba yếu tố chính cần xem xét: giá cơ bản của xe, tỷ lệ thuế bán hàng của bang đó, và phí đại lý tính để hoàn tất giao dịch. Một bang có giá xe cạnh tranh nhưng phí đại lý cao có thể vẫn đắt hơn so với bang có giá cao hơn nhưng phí thấp. Hiểu rõ sự tương tác này giúp người mua xác định được những món hời thực sự.
Nghiên cứu từ nhiều nguồn như Kelley Blue Book, ISeeCars, AARP, và LendingTree cho thấy có sự biến động đáng kể giữa tất cả các bang trong 50 bang. Một số bang có lợi thế về cấu trúc thuế, trong khi những bang khác duy trì các chính sách đại lý cạnh tranh. Các bang có giá rẻ nhất thường nổi bật trong ít nhất một trong các tiêu chí này, thậm chí một cách rõ rệt.
Các bang không thu thuế bán hàng: Ưu điểm lớn nhất
Bốn bang nổi bật vì loại bỏ hoàn toàn thuế bán hàng đối với mua xe. Ưu điểm này có thể giảm tổng chi phí của bạn hàng nghìn đô la.
Oregon đứng đầu danh sách cho những người mua tiết kiệm. Ngoài chính sách không thu thuế bán hàng, bang này còn có phí đại lý thấp thứ hai toàn quốc chỉ 353 đô la. Mặc dù giá xe mới trung bình là 51.299 đô la—cao hơn một chút so với chuẩn quốc gia—nhưng phí tối thiểu khiến Oregon trở thành lựa chọn rẻ nhất tổng thể.
Montana xếp thứ hai nhờ lợi thế không thu thuế bán hàng tương tự và phí đại lý thấp thứ ba là 537 đô la. Thật ngạc nhiên, giá xe mới trung bình ở đây là 56.186 đô la, cao hơn hơn 15% so với trung bình quốc gia. Tuy nhiên, sự kết hợp giữa không thu thuế và phí thấp vẫn khiến Montana cạnh tranh cao cho cả xe mới và xe đã qua sử dụng.
New Hampshire đứng thứ ba với không thu thuế bán hàng và phí đại lý thấp hơn nhiều so với trung bình quốc gia, chỉ 1.372 đô la. Điểm mạnh thực sự của bang này nằm ở giá xe—xe mới trung bình chỉ 45.928 đô la, thấp khoảng 5% so với trung bình quốc gia. Sự kết hợp này làm cho New Hampshire đặc biệt hấp dẫn.
Delaware cũng không thu thuế bán hàng đối với mua ô tô. Trong khi phí đại lý trung bình khoảng 2.486 đô la và giá xe mới gần 47.502 đô la, lợi thế về thuế giúp bang này nằm trong top 5 về tổng thể giá cả phải chăng.
Các bang có thuế thấp nhưng giá cạnh tranh
Alaska cho thấy rằng giá xe cao không nhất thiết đồng nghĩa với tổng chi phí cao. Xe mới trung bình là 58.377 đô la—hơn 20% so với con số trung bình quốc gia—nhưng Alaska bù đắp bằng phí đại lý thấp nhất toàn quốc chỉ 315 đô la. Lợi thế phí này bù đắp cho giá cơ bản cao hơn, giúp Alaska nằm trong top 4.
Hawaii làm nhiều người mua ngạc nhiên khi giá xe mới chỉ thấp hơn trung bình quốc gia 3,6%, ở mức 46.718 đô la. Kết hợp với thuế bán hàng 4,44% và phí đại lý hợp lý, bang đảo này duy trì khả năng tiếp cận tốt bất chấp vị trí xa xôi.
Các bang có thuế trung bình nhưng giá trị cao
Virginia cung cấp sự cân bằng về giá cả với thuế bán hàng trung bình 5,77% và phí đại lý thấp hơn đáng kể so với trung bình quốc gia. Giá xe mới gần như đúng mức trung bình quốc gia, ở mức 48.656 đô la, khiến bang này trở thành lựa chọn dễ tiếp cận cho người mua có ngân sách hạn chế.
Wisconsin duy trì thuế bán hàng 5,43% và giá xe mới chỉ cao hơn trung bình 1,3%, ở mức 49.080 đô la. Trong khi phí đại lý ở đây là cao nhất trong top 10 bang, vẫn ở mức hợp lý so với toàn quốc, giúp Wisconsin duy trì tính cạnh tranh.
Các yếu tố chiến lược cho người mua
Khi xem xét cách mua xe mới với giá thấp nhất, hãy nhớ rằng phí đại lý thường là một chi phí ẩn khiến người mua bất ngờ. Các bang như Oregon và Montana cho thấy phí thấp có thể vượt trội hơn giá cơ bản cao hơn. Ngược lại, ngay cả những bang có giá trung bình cũng trở nên đắt đỏ khi phí đại lý tăng cao đáng kể.
New Mexico và North Carolina là những lựa chọn hợp lý nhất về giá cả. New Mexico thu thuế bán hàng 7,61% nhưng giá chỉ cao hơn trung bình 4,79% với phí đại lý hợp lý. North Carolina có thuế bán hàng 7% được bù đắp bởi phí đại lý thấp và giá chỉ cao hơn trung bình quốc gia 3,4%.
Điểm chính cần ghi nhớ
Các bang rẻ nhất để mua xe đều có đặc điểm chung: hoặc không thu thuế bán hàng hoặc thu thuế thấp, phí đại lý cạnh tranh hoặc giá xe phù hợp với trung bình quốc gia. Oregon với sự kết hợp loại bỏ thuế và phí thấp là tiêu chuẩn vàng, nhưng Montana, New Hampshire, Delaware và Alaska đều mang lại lợi thế hấp dẫn tùy theo hoàn cảnh cụ thể của bạn.
Khi lên kế hoạch mua xe, hãy xem xét chuyển giao dịch sang bang có giá rẻ hơn nếu gần biên giới, hoặc sử dụng thông tin này để đàm phán quyết liệt hơn với các đại lý địa phương, những người hiểu rằng họ đang hoạt động trong thị trường ít cạnh tranh hơn.