Vừa mới nghe kể về câu chuyện kỳ quặc liên quan đến Musk cố gắng mua lại Ryanair, và thực sự đây là một ví dụ hoàn hảo về cách các quy định vẫn còn quan trọng trong thế giới thực. Hóa ra có một rào cản pháp lý nghiêm ngặt mà không ai đề cập đến—tình trạng quốc tịch của Elon Musk mới là vấn đề thực sự ở đây.

Vì vậy, đây là sự thật: luật pháp EU rõ ràng cấm công dân không thuộc EU nắm giữ cổ phần kiểm soát trong các hãng hàng không châu Âu. Musk là công dân Mỹ (xuất thân từ Nam Phi), điều này có nghĩa là ngay cả khi ông muốn mua lại Ryanair, khung pháp lý sẽ hoàn toàn ngăn cản điều đó. O'Leary, CEO của Ryanair, thực sự đã nói rõ điều này—Musk có thể mua cổ phần như một nhà đầu tư thiểu số cả ngày, nhưng để kiểm soát? Điều đó hoàn toàn không thể theo pháp luật.

Câu chuyện bắt đầu khi O'Leary công khai chỉ trích dịch vụ Wi-Fi Starlink của Musk, gọi nó là đắt đỏ và nói rằng nó sẽ làm tăng tiêu thụ nhiên liệu. Ông ước tính chưa đến 5% hành khách sẽ thực sự trả thêm tiền cho dịch vụ này. Musk không phản ứng tốt và đã đáp trả bằng những lời lăng mạ khá nặng nề trên mạng xã hội.

Điều buồn cười là O'Leary hầu như phớt lờ chuyện đó. Ông nói rằng bị xúc phạm chỉ là một phần của công việc khi điều hành một hãng hàng không lớn, và thành thật mà nói? Câu chuyện này dường như đang giúp tăng lượng đặt chỗ cho Ryanair. Ông còn đùa rằng so sánh của Musk không công bằng với các loài động vật liên quan.

Musk đăng một cuộc thăm dò ý kiến hỏi liệu ông có nên mua lại Ryanair và "khôi phục Ryan như người cai trị hợp pháp của họ" không. Gần một triệu người đã bỏ phiếu, và hơn 75% nói có. Nhưng thực tế là—thị trường đặt cược chỉ cho khả năng xảy ra 9%. Đó là vì tình trạng quốc tịch của Elon Musk và các quy định của EU khiến điều đó gần như không thể xảy ra, bất kể ông nhận được bao nhiêu sự ủng hộ trên mạng xã hội.

Đây là một trong những khoảnh khắc cho thấy ngay cả các tỷ phú cũng phải tuân thủ một số quy tắc. Yêu cầu về quốc tịch tồn tại vì một lý do, và đó không phải là thứ bạn có thể chỉ cần tweet là vượt qua được.