Krystal_1

韓國存儲巨頭SK海力士最新出爐的財報，直接吊打英偉達了
SK海力士一季度營收355億美元，淨利潤就達到254億美元，淨利潤率飆升至77%，穩穩超過英偉達。
這個利潤率到底有多誇張？特斯拉巔峰時期淨利率才15%，常年暴利的茅台也僅有30%上下，把英偉達65%的利潤率比下去了，更不用說台積電的58%，成了全球芯片圈最能賺錢的公司。
77%的淨利潤率是什麼概念？簡單來說，賣出100元的存儲芯片，到手純利潤就有77元。放眼全球所有製造業，乃至絕大多數行業，幾乎再也找不出第二個能達到這種盈利水平的企業。
現在全世界的科技公司都在建AI數據中心，要用一種叫HBM的高端內存，SK海力士在這塊做得最早，也做得最好，賣得貴，別人還搶著要。
光是內存芯片價格，一個季度就漲了六成，閃存漲了七成。
手機、電腦用的普通內存不太好賣，但AI伺服器要的芯片賣瘋了，把少賺的錢全補回來了。
還有一點，現在供不應求。

韓國存儲巨頭SK海力士最新公布的財報，直接碾壓英偉達了
SK海力士一季度營收355億美元，淨利潤就達到254億美元，淨利潤率飆升至77%，穩穩超過英偉達。
這個利潤率到底有多誇張？特斯拉巔峰時期淨利率才15%，常年暴利的茅台也僅有30%上下，把英偉達65%的利潤率比下去了，更不用說台積電的58%，成了全球芯片圈最能賺錢的公司。
77%的淨利潤率是什麼概念？簡單來說，賣出100元的存儲芯片，到手純利潤就有77元。放眼全球所有製造業，乃至絕大多數行業，幾乎再也找不出第二個能達到這種盈利水平的企業。
現在全世界的科技公司都在建AI數據中心，要用一種叫HBM的高端內存，SK海力士在這塊做得最早，也做得最好，賣得貴，別人還搶著要。
光是內存芯片價格，一個季度就漲了六成，閃存漲了七成。
手機、電腦用的普通內存不太好賣，但AI伺服器要的芯片賣瘋了，把少賺的錢全補回來了。
還有一點，現在供不應求。

王傳福怕是要睡不著了：造車，終究是苦力活
最殘忍的新能源真相擺在眼前。
比亞迪全年賣爆460萬輛，淨利潤326億。
寧德時代營收少4000億，淨賺722億。
不是車企給電池廠打工，是商業模式赤裸裸的碾壓。
✅比亞迪：賺辛苦錢
重資產、百萬人力、全產業鏈負重。
車市內卷殺價，單車利潤暴跌三成。
全年砸634億研發，是淨利潤近兩倍。電池、芯片、智駕、整車全自研，每一分利潤都在反哺未來競爭力。
上游材料漲價、下游卷價，兩頭受壓。
✅寧德時代：賺壟斷錢
全球近四成市佔率，手握定價權。
營收微漲，淨利潤暴增42%。
專注電池一條賽道，輕裝上陣吃肉。
寧德時代研發221億，佔營收5.2%。它只專注電池一條賽道，錢花得準、回報高，每1元研發帶動3.8元營收。
更關鍵是定價權。碳酸鋰漲價，寧德能把成本轉嫁給車企；車市降價，比亞迪只能自己扛，利潤被兩頭擠壓。
一個負重拓疆土，一個站塔尖收割。
一個是鋪天蓋地的整車帝國，賺規模與生態的錢；一個是一針捅破天的電池霸主，賺技術與壟斷的錢。
沒有誰對誰錯，只有賽道天差。

#李嘉誠套現約455億港元
李嘉誠大撤退，超人嗅到了什麼？
李嘉誠開啟賣賣賣模式。
最近李嘉誠密集清倉英國核心資產：電網1100億、電訊455億、鐵路600億，全線高位套現離場。
一邊巴拿馬港口被強制沒收、血本無歸；一邊英國基建順利落袋為安，反差刺眼直白。
為何巴拿馬剛翻車，轉頭清倉英國優質資產？
▫️政策收緊：工黨上台，公用事業行業監管加碼，經營成本飆升
▫️地緣動盪：當前全球博弈加劇，重資產、長周期的海外基建不再安全。香港資本身份敏感，及時切割就是避險。
基礎設施永遠有一個通病：
政治穩定時，是躺賺的現金牛；
局勢動盪時，是最先被拿捏的靶子。
賣掉這些，是因為看到西方國有化回潮。
巴拿馬港口被收，證明了這種擔憂不是杞人憂天。
咱們普通人糾結柴米油鹽，97歲的他早把周期玩明白了。這次賣英國電訊股權，不是心血來潮，是近年撤離歐洲的又一步。又是高位離場，不賺最後一個銅板，這操作太“李嘉誠”了。
世界正從和平與發展轉向衝突與安全
李超人的選擇，是亂世中資本的本能反應：去槓桿，減風險，換現金，等機會。

最近試了下 1024EX智能交易平台，有點出乎意料。
一開始我以為 @1024EX也是那種“給你信號、讓你自己操作”的工具，但用下來發現完全不是一回事——
它宛如一直在線的交易代理，直接把 AI 放進了“執行層”。想自己感受一下可以看這裡：
我在 1024EX 主網體驗後的直觀感受是：
以前的交易更像是——你盯信息 → 做判斷 → 手動點單
現在更像是——你表達觀點 → Agent 幫你持續執行
它會一直掃現貨 / 永續 / 預測市場，還有鏈上數據、新聞、情緒
你只需要給一個觀點，甚至一句話，它就能幫你生成策略
然後關鍵點來了：它會在你設定的規則裡直接執行（下單、控倉、止盈止損、套利）
結束後還能看到它是怎麼做判斷、怎麼優化的
如果你還停留在看信號再操作，
其實已經在用上一代方式了。早點上手，你會更清楚差距在哪。
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這就是赤裸裸的差距！
2025自主車企單車淨利排行
1. 赛力斯：51.7萬台、淨利59.5億、單車11508元（毛利率28.8%）
2. 長城：132.4萬台、淨利98.6億、單車7447元
3. 比亞迪：460.2萬台、淨利326億、單車7083元
4. 奇瑞：280.6萬台、淨利195億、單車6949元
5. 吉利：302.5萬台、淨利168.5億、單車5570元
6. 理想：40.63萬台、淨利11.24億、單車2766元
7. 小米：41.1萬台、淨利9億、單車2189元
8. 長安：291.3萬台、淨利40.7億、單車1397元
9. 零跑：59.6萬台、淨利5.4億、單車906元
行業共性：增收不增利，價格戰白熱化
• 特斯拉：2024年淨利71億美元，2025年約38億美元，近乎腰斬
• 論國內新能源汽車總利潤：比亞迪斷層第一（326億）
• 論單車賺錢：
賽力斯用“華為+高端”跑出了中國品牌的利潤天花板（11508元）
• 行業真相：
整個行業都在價格戰裡內卷。
國內：比亞迪、長城、吉利、理想等全員降價/變相降價（零利息、低息、送保險等），本質是隱形價格戰，利潤被持續擠壓。
• 行業真相：
高端化（賽力斯問界）才是利潤解藥，性價比路線（比亞迪、長安、零跑）規模再大也難賺厚利。

AI接單成本直接砍17倍！普通人現在入局剛好趕上風口
GitHub最近有個開源項目叫DeepClaude，可以把Claude Code的AI後端切換成DeepSeek V4 Pro。
換完之後成本直接斷崖式下跌，原本一百萬token要花15美元，現在只需要0.87美元，成本直接壓低整整17倍。
而且實測下來實力幾乎沒差，拿編程標準跑分測試，DeepSeek拿到80.6%，原版Anthropic是80.8%，差距基本可以忽略不計。
靠AI接開發接單賺錢的朋友，這下入門門檻直接被狠狠拉低了。
超簡單三步就能搞定配置，全程不用寫一行代碼：
1. GitHub搜DeepClaude，進入項目主頁，跟著自帶的教程一步步安裝設置就行
2. 去DeepSeek官網註冊帳號，申領專屬API Key，按需充值就可以，沒有任何月租套路
3. 本地修改一下代理地址，Claude Code就會自動調用DeepSeek後端，原有所有功能全都照常使用
整個流程不需要寫新代碼，只是改配置。
不過要注意：DeepSeek和Anthropic在某些邊緣任務上有細微差異，建議根據自己的實際使用場景測試後再決定是否長期切換。
工具成本每降低一次，就會湧現一批新的入局者賺到錢。阻礙你的，可能不是工具貴，是還沒有動手

難怪法拉利總裁會對她念念不忘...朱珠真的太有女人味了

難怪法拉利總裁會對她念念不忘...朱竹真的太有女人味了

都以为浪姐李小冉、王濛、唐艺昕这局，是背后哪个老板撮合的？
​查到底才发现，这事比想象的干净，也比想象的现实。
先扒扒三个人各自的处境就懂了。
一人想顺利复出，一人谋求行业转型，还有一人急需跨界出圈稳住事业基本盘。
​李小冉，资深演员，自己工作室说了算。
​唐艺昕，产后复出关键期，急需一个翻身仗。
​两人在节目之前，她和李小冉从来没有过任何合作交集。
​最关键的是王濛。
本就不属于娱乐圈体系，手里经营着体育公司，自身还有不少麻烦事。名下湾道体育四百多万股权，早在2023年7月就已经被冻结。
这下就能看清了，哪有什么高深莫测的资本布局？三个人的抱团，不是因为背后站着同一个金主，而是因为前面是同一片窄路。

#國乒男團1比3韓國
國兵男隊1：3輸給韓國，雖說勝敗乃兵家常事，但飯圈文化盛行之後國兵明顯在走下坡路了，老兵退役後這梯建設沒跟上，後面沒人頂上來呀
國乒現在的問題，你把樊振東召回來也是治標不治本！
說實話樊振東現在還處在生涯巔峰，可等到下一屆奧運會，他都35歲了，競技狀態必然大打折扣。
所以現在讓樊振東回來，他和王楚欽，對於中國隊而言，在這個奧運周期，單打和團體賽確實是雙重保險。
但國乒真正的隱患擺在這：接下來兩三年要是冒不出天賦炸裂的新生代小將，往後幾年人才斷層的窘境只會越來越嚴重。
再說林詩棟，國乒給他的機會夠多了。哪有憑空掉下來的核心資源？都是靠自己打出實力硬拼來的。就他現在這樣，關鍵比賽總習慣性拉胯、扛不住壓力的表現，他也不配更多的資源傾斜啊

#嚴軍曬與嚴浩翔聊天記錄
聊天記錄看得我好累，全是說教和PUA毫無父愛只剩算計，實在讓人寒心
直白扒一扒這段聊天記錄：
1、產後一年渣男老公就和嚴浩翔母親宣布感情破裂！和前妻離婚時，嘴上承諾給300萬外加兩套房產，結果到頭來只兌現了100萬。剩下的欠款和房子一概不提，後續每年轉給前妻的錢，还美其名曰是拖欠款項的利息。
2、當初開口向嚴浩翔借走三百多萬拿去投資，失敗了，兒子沒問他要三百多萬，他還問兒子要上千萬。
3、把現任妻子和小女兒安置在國外安逸生活，獨自回國喊著還債，还冠上保全兒子名聲的名頭。說白了就是打定主意道德綁架，逼著兒子替自己償還債務，甚至還要讓嚴浩翔，承擔起撫養同父異母妹妹的責任。
4、整個聊天記錄看不到對浩翔的愛，只有對現任老婆和小女兒的愛和維護。

王晶導演看人眼光是真夠毒辣的。
他說陳冠希人家哪是退出娛樂圈啊，明明是提前上岸抽身跑路。現在的陳冠希，早就看不上內娛這點蠅頭小利了。。
陳冠希的CLOT潮流品牌，早幾年年收入就破千萬美元了。
放到現在來看，品牌估值直奔十個億，每年穩穩入帳幾千萬利潤，純純的現金奶牛，躺著賺錢。
看看他合作的都是什么大牌？阿迪、耐克、拉夫勞倫，全都主動找上門求合作。
去年全球時尚IP排行榜，CLOT直接拿下中國區榜首，把圈內一眾明星創辦的潮牌，遠遠甩在了身後。
說到底，內娛還在爭名奪利、互相內卷，人家早就跳出圈層，靠著自己的實力賺得盆滿缽滿。不必迎合世俗眼光，不靠流量博取熱度，陳冠希這波，才是真正的人生贏家。

這就是渣男的天花板嗎？這幾天明星家庭的千萬贍養風波鬧上熱搜。
不敢想，04年8月嚴浩翔母親剛生完浩翔，那麼難，大出血，05年這男的說“十年感受不到你愛我”PUA周瓊女士，而他自己跑去跟小三一起同居，甚至在離婚前小三孩子都好幾歲了
周女士在丈夫出軌pua後拿著微薄的工資，獨自拉扯教育出一對極為優秀的兒女
——周女士牛逼
嚴浩翔看到了母親的艱難，頂著各種壓力和質疑，為母親分擔，十多歲就開始賺錢養家
——嚴浩翔牛逼
產後一年渣男老公就和其母親宣布感情破裂！嚴浩翔給了嚴軍300萬並承諾贍養他以及支助同父異母的妹妹上學。
嚴軍欠的債務是他跟現在的老婆投資欠的，所以周瓊反對！但嚴浩翔還是堅持給嚴軍，但嚴軍張口想要一千萬，這一千萬不給就要斷親嗎？
親情該是港灣，不是無底洞。