近期，一个关于隐藏的无线电设备可能被嵌入太阳能公路设备的警告引起了广泛关注。美国联邦公路管理局（Federal Highway Administration）于不久前发布了一份声明，指出在一些国外制造的逆变器和电池管理系统中发现了未记录的无线电设备。这些组件主要应用于交通摄像头、气象站、电动车充电器，以及太阳能供电的公路休息站等基础设施。

这次发现再次掀起了人们对依赖国外技术，尤其是中国制造设备的那种不安。美国交通官员担忧这些隐藏的无线电和其他未记录设备可能会被植入太阳能公路基础设施，可能导致对美国关键系统的外国监视和破坏。

乔治梅森大学的学者Anomadarshi Barua警告说，"这可能会制造很多混乱。" 他表示，未经授权的无线电可能会被武器化，用于扰乱道路系统。此外，随着自动驾驶车辆的普及，这种设备可能会威胁其安全系统的正常运转。

尽管联邦公路管理局没有具体指出这些问题设备来自哪个国家，但众所周知，许多在美国基础设施中使用的逆变器来自中国。对此，中国驻华盛顿大使馆否认了这些指控，并表示反对“歪曲和抹黑中国在能源基础设施领域的成就”。

这种关注也可能为未来更多对中国设备的进口禁令铺平道路。今年五月，路透社报道曾提到在中国制造的逆变器和电池中发现“流氓通信设备”，引起了对美国电网潜在漏洞的担忧。此外，丹麦国家可再生能源组织上个月也报告称，在进口设备中发现了不明组件，这些设备本计划用于其能源网络。

美国多个机构已经开始限制中国在其他交通领域的影响。今年一月，商务部最终确定了相关规则，将禁止几乎所有中国制造的汽车和卡车在2026年前进入美国市场，原因是担心车辆软件和硬件可能收集敏感数据或进行远程操作。

为了降低风险，联邦公路管理局的建议还包括清查美国公路网络中的逆变器，使用频谱分析工具检测任何异样通信，禁用或移除未记录的无线电设备，并正确分割网络以降低风险。

虽然这份警告更多的是关于传递信息而非技术性威胁，但包括民主党和共和党在内的美国政界人士在最近加强了对中国技术威胁的指责，描绘它们为潜在的“特洛伊木马”。

随着美国准备投入数千亿美元用于绿色基础设施的建设，设备的国内采购将迎来增长。这在近年来已经得到了前总统特朗普推出的“美国优先”策略的支持。