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今天不再提醒

看起来特斯拉在全球范围内遇到了一些严重的阻力。消息称,今年的交付量可能会下降7%——这可不是你想要看到的轨迹。市场观察者的看法是?他们的车辆阵容显得老旧乏力。与此同时,老马正关注一些完全不同的东西:机器人技术。



当你的核心业务需要关注时,这是一种奇怪的优先级分裂。电动汽车市场竞争愈发激烈,而特斯拉已经在同一基本车型上运营了一段时间。就在对手们开始加速的时候,创新却在减缓。

这里有趣的是机会成本。所有的精力都投入到机器人和人工智能项目中,而汽车业务——你知道的,实际上现在能赚钱的那件事——正在失去动力。经典的创始人困境:追逐闪亮的新事物还是修复正在崩溃的事物?
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链上资深福尔摩斯vip
· 11-29 06:08
老马这波真是有点离谱,造车业务掉7%他还在那儿研究机器人呢,这是想玩砸吗...
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MidsommarWalletvip
· 11-28 09:38
musk又在玩火啊...机器人梦再热也得先把车卖出去啊
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GweiWatchervip
· 11-26 20:58
马斯克真的魔怔了,现在还不把特斯拉车业救好就想着搞机器人...这操作属实离谱
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GateUser-40edb63bvip
· 11-26 20:49
ngl musk这操作属实离谱,机器人还没影儿呢车都快卖不动了...
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GasOptimizervip
· 11-26 20:42
7%的跌幅...这数据说明了什么?资金效率直线下降啊,兄弟。
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Layer_ZeroHerovip
· 11-26 20:39
musk真的分心了,robotics梦再宏大也得先把现有生意稳住啊...7%下滑这还只是开始吧
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