电池供应链转变：福特与比亚迪探索混合合作的战略转变

福特汽车最近从纯电动车的战略转向，为混合动力技术合作打开了新的大门。据报道，这家美国汽车制造商正与中国主要电池制造商比亚迪进行实质性磋商，探讨潜在的电池采购安排。考虑中的合作方案包括从比亚迪采购电池单元，用于福特的混合动力车型。

混合动力电池交易聚焦

双方目前处于探索阶段，并未达成固定协议，正在研究合作的可能结构。一种方案是福特接收由比亚迪制造的电池，这些电池将被用于在美国以外的制造工厂组装的车辆中。电池报告指出，这些谈判仍在变动中，尚无保证双方最终会达成协议。

此类安排的吸引力在于比亚迪的竞争优势。作为全球产量最大的汽车制造商，比亚迪以其尖端的电池技术和高效的制造能力赢得了声誉。对福特而言，获取这些能力将为其调整电气化战略提供关键优势。

战略背景：福特的电动车重新评估

这一电池合作探索不能与福特更广泛的战略调整分开来看。上个月，该公司宣布对其电动车承诺进行了重大修正，导致19.5亿美元的盈利损失。这一调整包括无限期推迟其标志性电动卡车F-150 Lightning的生产。当前生产已完全停止，且公司未提供下一代车型何时推出的指引。

这一转变反映了市场优先级的重新调整。福特不再追求激进的纯电动车生产目标，而是将资本和工程资源转向混合动力车辆——这一细分市场被认为在短期内具有更好的可行性和消费者需求。这一重新定位提升了电池采购的战略重要性，使像比亚迪潜在合作这样的伙伴关系对福特的运营路线图变得越来越重要。