$HROW
反向H+S形态。尽管它是小市值，但其财务发展速度良好。

$HIMS
它在FVG板块保持了EMA21 (蓝色移动平均线)并反弹。EMA21是关键支撑；如果跌破，严重的恐惧将占据主导。恐惧可能是机会。

$KRMN
它没有下探到缺口，也没有给出机会

$ZETA
我认为这次深度回调是第二浪艾略特波浪，目的是让买家感到后悔。同时也形成了一个反向头肩底形态。还完成了公平价值缺口（FVG）的回踩。其实本可以进一步加深下跌，市场也有这个趋势，但指引出来了。我之前说过财报很有前景。现在是跳空高开。这只股票通常会回补跳空缺口。

$APP
从技术角度来看，这是最强势的之一。指望该股票出现大幅下跌只是梦想。绿色区域已经足够修正。如你所见，它正在向东北方向形成一个倒头肩形态。这个形态传递的信息是：“我没时间等待，我非常强势。”

$IONQ
绿色区域对我来说是底部区域，它从那里反弹了，我正在关注

$HWM
跟踪非常容易，投资起来也很有趣。即使在最糟糕的市场中也几乎没有回撤。是市场上最好的。

$BABA
阿里巴巴2025年11月25日Q2营收超预期
Q2非GAAP每ADS收益为$0.61，低于预期$0.20。
稀释后每ADS收益为人民币8.75元 (US$1.23)。稀释后每股收益为人民币1.09元 (US$0.15或港币1.19元)。
非GAAP稀释后每ADS收益为人民币4.36元 (US$0.61)，同比下降71%。
非GAAP稀释后每股收益为人民币0.55元 (US$0.08或港币0.60元)，同比下降71%。
营收为$34.81B (同比增长3.3%)，超出预期$570M。
营收为人民币247,795百万元 (US$34,808百万元)，同比增长5%。剔除已处置的高鑫零售和银泰业务后，可比口径营收同比增长15%。
截至2025年9月30日季度，云智能集团营收为人民币39,824百万元 (US$5,594百万元)。总营收及剔除阿里巴巴合并子公司的营收同比增速分别加快至34%和29%。

$NIO
蔚来Q3营收未达预期，发布Q4展望
2025年11月25日
Q3非GAAP每ADS亏损-$0.15，超出$0.07。
收入为$30.6亿美元(同比增长15.0%)，较预期低$8000万美元。
2025年第三季度总收入为人民币21,793.9百万元，较2024年第三季度增长16.7%，较2025年第二季度增长14.7%。
GAAP每ADS亏损$0.21
2025年第三季度汽车销售收入为人民币19,202.3百万元(27亿美元)，较2024年第三季度增长15.0%，较2025年第二季度增长19.0%。
2025年第三季度汽车毛利率为14.7%，2024年第三季度为13.1%，2025年第二季度为10.3%。
2025年第三季度汽车交付量为87,071辆，较2024年第三季度增长40.8%，较2025年第二季度增长20.8%。
2025年第三季度综合毛利率为13.9%，2024年第三季度为10.7%，2025年第二季度为10.0%。
对于2025年第四季度，公司预计：
汽车交付量将在120,000辆至125,000辆之间，较2024年同期增长约65.1%至72.0%。
总收入将在人民币32,758百万元(46.02亿美元)至人民币34,039百万元(47.81亿美元)之间，较2024年同期增长约66.3%至72.8%。

$BTC
如果你观察比特币的反弹特性，你会发现，在上涨期间它从未跌破月线EMA8。虽然有可能有下影线触及EMA12，但在整个反弹过程中都没有收盘价低于EMA8。我用灰色框标出的疫情期间是一个暂时的例外。
如你所见，它守住了$86,720–EMA21的支撑。所以现在几乎可以确定会收在EMA8之下。这意味着反弹已经结束。任何进一步的上涨都表明它现在是在寻找顶部，而不是继续反弹。
但美国需要BTC来实现其想要的变革(通过后门借款)。虽然$ETH 看起来有筑底的迹象，但BTC则呈现顶部特征。大型机构正在通过$MSTR做空BTC。这个过程会如何演变？
如你所知，我预期会有一轮多年的上涨。BTC本身可能正在试图适应这种情况。为了新的反弹，它可能会经历一个类似我所圈定区域的暂时盘整阶段。
没有人知道结果如何。我们会看到过程如何演变。
但有两条路可以走。
如果它不像2021年那样再冲顶部，而是直接从这里下跌，那么新的周期会变得更容易。
如果它从这个区域反弹并形成一个明显的顶部，情况将以传统方式推进，反弹就此结束。
ETH的筑底结构、美国对BTC的需求以及许多其他因素也让我觉得，我们可能会进入一个类似于我所圈定区域的独特过程。

$MVST
我本以为会有更好的反应，但并没有发生。所以在我看来，FVG区域的回测已经足够完成这次回调了。