Çin-ABD ticaret savaşındaki son gelişmeler: Çin'in Boeing'i satın almayı reddetmesinin ardından ABD endişeli miydi?
Son zamanlarda, Çin-ABD ticaret savaşının yeni bir komplosu var! Çin, Boeing alımları konusunda bir moratoryum ilan eder etmez, Trump yönetimi Çin'e yönelik tarifeleri 24 saatten daha kısa bir sürede %245'e çıkarmak için kükredi. Bu operasyon dalgası netizenler tarafından bir "sayı oyunu" olarak alay konusu oldu ve Amerikan medyası bile buna dayanamadı ve bunu "kendi kendine yapılan aşağılama" olarak nitelendirdi. 1. Boeing'in "karartmasının" arkasındaki oyun. Çin havayolları aniden ABD'yi doğrudan panikleten Boeing uçaklarının ve yedek parçalarının alımını askıya alacaklarını açıkladı. Boeing'in Çin pazarında yılda on milyarlarca dolar kazanabileceğini bilmelisiniz ve bu arz kesintisi Boeing için "finansal rotayı kesmeye" eşdeğerdir. Trump, sosyal medyada üç güncelleme yayınladı, öfkesini ifade etmek için üç ünlem işareti kullandı ve hatta Çin'i "anlaşmayı bozmak" için çağırdı. Ancak Çin'in hamlesi ani değildi: Karşı önlemler ve tırmanış: Daha önce ABD, Çin yarı iletkenlerine ve elektrikli araçlarına tarifeler uyguladı ve Çin, bu kez Amerika Birleşik Devletleri'ndeki üst düzey imalat endüstrisini doğrudan hedef aldı Kalite tehlikeleri: Boeing son yıllarda sık sık kazalar geçirdi ve geçen yıl Alaska Havayolları'nın 737MAX9 kapısının düşmesi dünyayı şok etti ve bir "güvenlik kültürü" eksikliğini ortaya çıkardı. Yerli ikame: Çin'de 1.000'den fazla siparişle 10 büyük C919 uçağı teslim edildi ve küresel pazar payının 2030 yılına kadar %15'e ulaşması bekleniyor II. %245 Tarifenin "Büyülü Gerçekliği" Beyaz Saray'ın ayın 16'sında açıkladığı "tarihin en yüksek tarifesi", ekonomistler tarafından "siyasi bir şov" olarak eleştirildi: Matematik oyunu: %245 vergi oranı, Bölüm 301 (%25), Enflasyon Azaltma Yasası (%100) vb. üzerine bindirilmiş bir vergi oranıdır Piyasa intiharı: ABD'li ithalatçılar bu kadar yüksek vergi oranlarını karşılayamıyor ve sonunda Çin mallarını terk etmeyi seçiyorlar Geri tepme: ABD Ticaret Odası, bunun ABD'li tüketicilere yılda fazladan 80 milyar dolara mal olacağını ve fiyatların %5 daha artacağını tahmin ediyor Daha da ironik bir şekilde, ABD'nin tarım eyaletlerinde bir "köylü ayaklanması" gerçekleşiyor: Soya fasulyesi fiyatları kile başına 17 dolardan 10 dolara düştü ve Kentucky'li çiftçi La Grande alenen bağırdı: "Çiftçilik yapmak için borç para alıyoruz, başkana durması için yalvarıyoruz" Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 500.000 soya fasulyesi çiftçisi, "mücadele devam ederse çiftliğin iflas edeceği" konusunda uyaran bir mektup imzaladı 3. Uzman: Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nin "zayıf eşek becerileri" Çin Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Lin Jian, "Tarife savaşında kazanan yok ve Çin savaşmak istemiyor ama savaşmaktan korkmuyor. Uluslararası düşünce kuruluşlarının analizi: Stratejik yanlış hesaplama: ABD, Çin'in üst düzey endüstrilerde taviz vereceğini düşündü, ancak Çin'in karşı önlemlerinin daha kesin olmasını beklemiyordu Endüstrinin içini boşaltmak: ABD'de 3 milyon imalat işini kaybeden ABD, tedarik zinciri kesintilerini göze alamaz Merkezkaç müttefikleri: Avrupa Birliği, ASEAN ve diğer ülkeler tek taraflı tarifelere karşı olduklarını ifade ettiler ve Alman otomobil üreticileri elektrikli araç üretim kapasitelerini Çin'e kaydırdı Bridgewater'ın kurucusu Dalio, "Bu tür bir tarife politikası ABD'yi durgunluktan daha kötü bir duruma sokabilir" uyarısında bulundu. Çin Ticaret Bakanlığı'na göre, Çin'in Kuşak ve Yol ülkelerine ihracatı 2025'in ilk çeyreğinde %21 artarak ABD pazarındaki düşüşü başarıyla korudu. 4. Sıradan insanlar neye dikkat etmeli? Denizaşırı Taocular: Amerika Birleşik Devletleri'nde sağlık ürünleri ile anne ve çocuk ürünlerinin fiyatları %30 artabilir Hissedarlar: Boeing'in hisse fiyatı bu yıl% 28 düştü ve A-hisse yerli uçak sektörü trende karşı yükseldi İş arayanlar: Yarı iletkenler, yeni enerji ve diğer endüstriler daha fazla iş fırsatı yaratacak Ancak uzmanlar, Çin ekonomisinin beklenenden çok daha dirençli olduğuna dikkat çekiyor: İç talebin GSYİH'ya %82 oranında katkıda bulunması, onu dünyanın en büyük ikinci tüketici pazarı haline getiriyor Yüksek teknolojili üretime yapılan yatırım 2024'te %14,6 artacak ve yeni bir ivme gelişmeye devam edecek İlk çeyrekte, Çin-Avrupa yük trenlerinin sayısı yıllık bazda %32 arttı ve lojistik kanalı sorunsuz geçti Bu ticaret oyununun özü, iki geliştirme modeli arasındaki bir yarışmadır. Amerika Birleşik Devletleri hala "tarife numaraları oyununu" oynarken, Çin, RCEP ve BRICS'in genişlemesi yoluyla küresel sanayi zincirini yeniden yapılandırdı. Ticaret Bakanlığı Araştırma Enstitüsü'nden bir uzmanın dediği gibi: "Küreselleşmenin genel eğilimi geri döndürülemez ve eğilime karşı çıkanlar sonunda tarih tarafından terk edilecektir."
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Çin-ABD ticaret savaşındaki son gelişmeler: Çin'in Boeing'i satın almayı reddetmesinin ardından ABD endişeli miydi?
Son zamanlarda, Çin-ABD ticaret savaşının yeni bir komplosu var! Çin, Boeing alımları konusunda bir moratoryum ilan eder etmez, Trump yönetimi Çin'e yönelik tarifeleri 24 saatten daha kısa bir sürede %245'e çıkarmak için kükredi. Bu operasyon dalgası netizenler tarafından bir "sayı oyunu" olarak alay konusu oldu ve Amerikan medyası bile buna dayanamadı ve bunu "kendi kendine yapılan aşağılama" olarak nitelendirdi.
1. Boeing'in "karartmasının" arkasındaki oyun.
Çin havayolları aniden ABD'yi doğrudan panikleten Boeing uçaklarının ve yedek parçalarının alımını askıya alacaklarını açıkladı. Boeing'in Çin pazarında yılda on milyarlarca dolar kazanabileceğini bilmelisiniz ve bu arz kesintisi Boeing için "finansal rotayı kesmeye" eşdeğerdir. Trump, sosyal medyada üç güncelleme yayınladı, öfkesini ifade etmek için üç ünlem işareti kullandı ve hatta Çin'i "anlaşmayı bozmak" için çağırdı.
Ancak Çin'in hamlesi ani değildi:
Karşı önlemler ve tırmanış: Daha önce ABD, Çin yarı iletkenlerine ve elektrikli araçlarına tarifeler uyguladı ve Çin, bu kez Amerika Birleşik Devletleri'ndeki üst düzey imalat endüstrisini doğrudan hedef aldı
Kalite tehlikeleri: Boeing son yıllarda sık sık kazalar geçirdi ve geçen yıl Alaska Havayolları'nın 737MAX9 kapısının düşmesi dünyayı şok etti ve bir "güvenlik kültürü" eksikliğini ortaya çıkardı.
Yerli ikame: Çin'de 1.000'den fazla siparişle 10 büyük C919 uçağı teslim edildi ve küresel pazar payının 2030 yılına kadar %15'e ulaşması bekleniyor
II. %245 Tarifenin "Büyülü Gerçekliği"
Beyaz Saray'ın ayın 16'sında açıkladığı "tarihin en yüksek tarifesi", ekonomistler tarafından "siyasi bir şov" olarak eleştirildi:
Matematik oyunu: %245 vergi oranı, Bölüm 301 (%25), Enflasyon Azaltma Yasası (%100) vb. üzerine bindirilmiş bir vergi oranıdır
Piyasa intiharı: ABD'li ithalatçılar bu kadar yüksek vergi oranlarını karşılayamıyor ve sonunda Çin mallarını terk etmeyi seçiyorlar
Geri tepme: ABD Ticaret Odası, bunun ABD'li tüketicilere yılda fazladan 80 milyar dolara mal olacağını ve fiyatların %5 daha artacağını tahmin ediyor
Daha da ironik bir şekilde, ABD'nin tarım eyaletlerinde bir "köylü ayaklanması" gerçekleşiyor:
Soya fasulyesi fiyatları kile başına 17 dolardan 10 dolara düştü ve Kentucky'li çiftçi La Grande alenen bağırdı: "Çiftçilik yapmak için borç para alıyoruz, başkana durması için yalvarıyoruz"
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 500.000 soya fasulyesi çiftçisi, "mücadele devam ederse çiftliğin iflas edeceği" konusunda uyaran bir mektup imzaladı
3. Uzman: Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nin "zayıf eşek becerileri"
Çin Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Lin Jian, "Tarife savaşında kazanan yok ve Çin savaşmak istemiyor ama savaşmaktan korkmuyor. Uluslararası düşünce kuruluşlarının analizi:
Stratejik yanlış hesaplama: ABD, Çin'in üst düzey endüstrilerde taviz vereceğini düşündü, ancak Çin'in karşı önlemlerinin daha kesin olmasını beklemiyordu
Endüstrinin içini boşaltmak: ABD'de 3 milyon imalat işini kaybeden ABD, tedarik zinciri kesintilerini göze alamaz
Merkezkaç müttefikleri: Avrupa Birliği, ASEAN ve diğer ülkeler tek taraflı tarifelere karşı olduklarını ifade ettiler ve Alman otomobil üreticileri elektrikli araç üretim kapasitelerini Çin'e kaydırdı
Bridgewater'ın kurucusu Dalio, "Bu tür bir tarife politikası ABD'yi durgunluktan daha kötü bir duruma sokabilir" uyarısında bulundu. Çin Ticaret Bakanlığı'na göre, Çin'in Kuşak ve Yol ülkelerine ihracatı 2025'in ilk çeyreğinde %21 artarak ABD pazarındaki düşüşü başarıyla korudu.
4. Sıradan insanlar neye dikkat etmeli?
Denizaşırı Taocular: Amerika Birleşik Devletleri'nde sağlık ürünleri ile anne ve çocuk ürünlerinin fiyatları %30 artabilir
Hissedarlar: Boeing'in hisse fiyatı bu yıl% 28 düştü ve A-hisse yerli uçak sektörü trende karşı yükseldi
İş arayanlar: Yarı iletkenler, yeni enerji ve diğer endüstriler daha fazla iş fırsatı yaratacak
Ancak uzmanlar, Çin ekonomisinin beklenenden çok daha dirençli olduğuna dikkat çekiyor:
İç talebin GSYİH'ya %82 oranında katkıda bulunması, onu dünyanın en büyük ikinci tüketici pazarı haline getiriyor
Yüksek teknolojili üretime yapılan yatırım 2024'te %14,6 artacak ve yeni bir ivme gelişmeye devam edecek
İlk çeyrekte, Çin-Avrupa yük trenlerinin sayısı yıllık bazda %32 arttı ve lojistik kanalı sorunsuz geçti
Bu ticaret oyununun özü, iki geliştirme modeli arasındaki bir yarışmadır. Amerika Birleşik Devletleri hala "tarife numaraları oyununu" oynarken, Çin, RCEP ve BRICS'in genişlemesi yoluyla küresel sanayi zincirini yeniden yapılandırdı. Ticaret Bakanlığı Araştırma Enstitüsü'nden bir uzmanın dediği gibi: "Küreselleşmenin genel eğilimi geri döndürülemez ve eğilime karşı çıkanlar sonunda tarih tarafından terk edilecektir."