Musk az önce Cybercab’i duyurdu—direksiyon yok, pedal yok—görünüşe göre bu Nisan’da üretim hatlarına giriyor. Devrim niteliğinde, değil mi? Ama işin püf noktası şu: Tesla’nın bu otonom araçları gerçekten satabilmek için gerekli olan yasal muafiyeti hâlâ yok. Daha da şaşırtıcı olan ne mi? Henüz bunun için başvuru bile yapmamışlar.

Bu da zaman çizelgesiyle ilgili ciddi soruları gündeme getiriyor. Yasal engeller aşılmadan böylesine radikal bir araç tasarımını nasıl piyasaya sürebilirsiniz? Direksiyonsuz araçlar için yasal yol haritası tam anlamıyla hızlı bir güzergâh değil ve federal onay süreçleri genellikle aylar, hatta yıllar alıyor.

Bu klasik bir fazla vaat mi, yoksa Tesla’nın bizim bilmediğimiz bir kozu mu var? Her halükarda, Nisan hızla yaklaşıyor ve evrak işleri ilerlemiyor.