#数字货币市场回升 $pippin Bu varlık şimdi düşük çarpanlı kaldıraçla kısa devre yapmak için uygun, sakın zararı durdurma ayarlamayın. Dün bahsedilen o zararı durdurma fiyatı yine doğrudan aşıldı, iyi ki bu sefer ayarlamadım, aksine neredeyse %2'lik bir düşüş kazancını elde ettim. Şu anda kısa emir ile devam edip gözlemliyorum. Bu işlem bir gerçeği doğruladı - dalgalı piyasalarda bazen zararı durdurmadan geçmek, yanlış kırılmaları atlatabiliyor. Tabii ki risk tamamen sizin, Pozisyon kontrolü yine de en önemli olan.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
8 Likes
Reward
8
6
Repost
Share
Comment
0/400
ser_we_are_ngmi
· 11-26 03:08
Gerçekten, zararı durdurmadan bu tuzağı çok gördüm, bir kayıpları telafi edin dediğimde kendimi anladım sanıyorum, bir sonraki piyasada ters gittiğinde doğrudan tasfiye oluyorum, bu döngüyü kim yaşamadı ki...
View OriginalReply0
Degen4Breakfast
· 11-26 02:55
Dalgalı piyasada zararı durdurmamak gerçekten heyecan verici, ama bu şey bir kez kaybedilirse, her şey gidebilir.
View OriginalReply0
FlyingMan
· 11-26 02:49
lever zaten %440 yükseliş gösterdi boş girdi aniden %2200 büyük yükselişle patladı
View OriginalReply0
Fren_Not_Food
· 11-26 02:44
Zararı durdur koymamak bu tuzak söylemini çok duyduğum için, her zaman bunun üzerine düşen birileri oluyor, yine de dikkatli olmalıyım.
View OriginalReply0
LiuGuanyi
· 11-26 02:42
Zararı durdur koymazsan gerçekten mal varlığını kaybetmek istiyorsun.
#数字货币市场回升 $pippin Bu varlık şimdi düşük çarpanlı kaldıraçla kısa devre yapmak için uygun, sakın zararı durdurma ayarlamayın. Dün bahsedilen o zararı durdurma fiyatı yine doğrudan aşıldı, iyi ki bu sefer ayarlamadım, aksine neredeyse %2'lik bir düşüş kazancını elde ettim. Şu anda kısa emir ile devam edip gözlemliyorum. Bu işlem bir gerçeği doğruladı - dalgalı piyasalarda bazen zararı durdurmadan geçmek, yanlış kırılmaları atlatabiliyor. Tabii ki risk tamamen sizin, Pozisyon kontrolü yine de en önemli olan.