Elon Musk nổi tiếng với những tầm nhìn táo bạo và kế hoạch đầy tham vọng của mình. Tuy nhiên, lần này, ban giám đốc của Tesla đã cấp cho ông một gói bồi thường khổng lồ đến nỗi phần thưởng của các giám đốc điều hành toàn cầu khác trở nên nhỏ bé so với. Để Musk cuối cùng có thể nhận phần thưởng trị giá hơn 1 triệu tỷ đô la, ông phải biến Tesla thành một công ty có vốn hóa thị trường đạt 8,5 triệu tỷ đô la vào cuối thập kỷ.
Giấc mơ một nghìn tỷ đô la và thực tế
Một đánh giá như vậy sẽ đưa Tesla vượt qua giá trị thị trường kết hợp của các tập đoàn lớn hiện nay – Microsoft và Nvidia. Tuy nhiên, hiện tại, đây chỉ là một bản kế hoạch trên giấy, với việc các cổ đông sẽ bỏ phiếu về nó vào tháng 11. Định giá hiện tại của Tesla dao động quanh mức 1 nghìn tỷ USD, được thúc đẩy bởi cả sự tự tin của nhà đầu tư và hiệu suất bán hàng mạnh mẽ.
Dù vậy, Tesla giao dịch với một hệ số cực kỳ cao – gần 75 lần EBITDA – có nghĩa là các nhà đầu tư đang đặt cược nhiều hơn vào những lời hứa của Musk hơn là vào những kết quả cụ thể.
Robotaxi và Robot Nhân Hình Chiếm Lĩnh Sân Khấu
Cấu trúc của gói bồi thường làm rõ nơi công ty kỳ vọng vào sự tăng trưởng. Mười hai cột mốc được gắn với các mục tiêu lợi nhuận và các sản phẩm mới ra mắt - chủ yếu là robot taxi tự hành và robot hình người Optimus.
Tesla đã bắt đầu thử nghiệm một đội xe robotaxi nhỏ ở Austin, Texas, mặc dù hiện tại chỉ gồm một vài chục chiếc xe. Mục tiêu ngắn hạn của Musk thật đáng kinh ngạc: 1 triệu phương tiện tự hành đang hoạt động.
Công ty đầu tư ARK Invest từ lâu đã lạc quan về Tesla. Họ dự đoán rằng đến năm 2029, giá trị của công ty có thể đạt từ 7 nghìn tỷ đến 11 nghìn tỷ đô la. Mô hình của họ hình dung một mạng lưới robotaxi toàn cầu tạo ra doanh thu hàng năm lên tới 951 tỷ đô la, một con số mà vượt xa dự đoán doanh thu 52 tỷ đô la của Uber cho năm nay.
ARK ước tính rằng Tesla có thể giữ lại 40–60% doanh thu từ robotaxi, gấp đôi biên lợi nhuận hiện tại của Uber. Thú vị là, các dự đoán của họ thậm chí không bao gồm robot hình người, mặc dù Musk đã gợi ý rằng thị trường cuối cùng có thể trị giá 24 nghìn tỷ đô la.
Elon Musk đã tự nâng cao yêu cầu, tuyên bố rằng Optimus có thể một ngày nào đó chiếm 80% tổng giá trị của Tesla.
Một khoảng cách lớn giữa hôm nay và mục tiêu
Theo Reuters, Tesla sẽ cần bán khoảng 100 triệu robot mỗi năm, với giá khoảng 25.000 đô la mỗi cái, để đạt được lợi nhuận hàng năm 400 tỷ đô la theo kế hoạch trả lương của Musk. Ngay cả khi cắt giảm con số đó một nửa, điều đó vẫn đòi hỏi phải gấp đôi biên lợi nhuận hiện tại của công ty.
Để so sánh, ước tính EBITDA của Tesla cho năm nay chỉ là 13 tỷ USD. Khoảng cách giữa thực tế hiện tại và tham vọng của Musk là rất lớn.
Để biện minh cho vốn hóa thị trường 8.5 trillion USD tại hệ số định giá hiện tại của Tesla, công ty sẽ cần lợi nhuận hàng năm ít nhất 113 tỷ USD – vẫn còn xa so với mục tiêu 400 tỷ USD của Musk.
Cổ đông đối mặt với một sự lựa chọn xác định
Các nhà phân tích tại Morgan Stanley đã mô tả các mục tiêu của Musk là "aggressive hơn nhiều" so với dự báo của họ, lưu ý rằng chúng sẽ đòi hỏi những đóng góp khổng lồ từ robot hình người và các thị trường điều hành bởi AI vẫn còn trong giai đoạn đầu.
Quy mô của khoản thanh toán tiềm năng của Musk chắc chắn đã chia rẽ ý kiến. Một số người coi ông là một người có tầm nhìn có khả năng định hình lại các ngành công nghiệp, trong khi những người khác xem lời hứa của ông là không thực tế và quá tham vọng.
Vào tháng 11, các cổ đông cuối cùng sẽ bỏ phiếu không chỉ dựa trên con số, mà còn xem họ có tin tưởng Musk để biến Tesla thành một người dẫn đầu trong nền kinh tế robot hay không, giống như cách mà nó đã cách mạng hóa thị trường EV cao cấp. Nếu giấc mơ về robotaxi và robot hình người trở thành hiện thực, khoản thanh toán một nghìn tỷ đô la của Musk có thể được coi là một phần thưởng xứng đáng. Nếu không, nó có nguy cơ trở thành một trong những sự thất vọng lớn nhất của các nhà đầu tư trong thập kỷ.
Luôn đi trước một bước – theo dõi hồ sơ của chúng tôi và giữ thông tin về mọi thứ quan trọng trong thế giới tiền điện tử!
Thông báo:
,,Thông tin và quan điểm được trình bày trong bài viết này chỉ nhằm mục đích giáo dục và không nên được coi là lời khuyên đầu tư trong bất kỳ tình huống nào. Nội dung của các trang này không nên được coi là lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc bất kỳ hình thức lời khuyên nào khác. Chúng tôi cảnh báo rằng việc đầu tư vào tiền điện tử có thể rủi ro và có thể dẫn đến tổn thất tài chính.“
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Những gì Tesla phải đạt được để Elon Musk có thể đảm bảo gói lương triệu Đô la của mình
Elon Musk nổi tiếng với những tầm nhìn táo bạo và kế hoạch đầy tham vọng của mình. Tuy nhiên, lần này, ban giám đốc của Tesla đã cấp cho ông một gói bồi thường khổng lồ đến nỗi phần thưởng của các giám đốc điều hành toàn cầu khác trở nên nhỏ bé so với. Để Musk cuối cùng có thể nhận phần thưởng trị giá hơn 1 triệu tỷ đô la, ông phải biến Tesla thành một công ty có vốn hóa thị trường đạt 8,5 triệu tỷ đô la vào cuối thập kỷ.
Giấc mơ một nghìn tỷ đô la và thực tế Một đánh giá như vậy sẽ đưa Tesla vượt qua giá trị thị trường kết hợp của các tập đoàn lớn hiện nay – Microsoft và Nvidia. Tuy nhiên, hiện tại, đây chỉ là một bản kế hoạch trên giấy, với việc các cổ đông sẽ bỏ phiếu về nó vào tháng 11. Định giá hiện tại của Tesla dao động quanh mức 1 nghìn tỷ USD, được thúc đẩy bởi cả sự tự tin của nhà đầu tư và hiệu suất bán hàng mạnh mẽ. Dù vậy, Tesla giao dịch với một hệ số cực kỳ cao – gần 75 lần EBITDA – có nghĩa là các nhà đầu tư đang đặt cược nhiều hơn vào những lời hứa của Musk hơn là vào những kết quả cụ thể.
Robotaxi và Robot Nhân Hình Chiếm Lĩnh Sân Khấu Cấu trúc của gói bồi thường làm rõ nơi công ty kỳ vọng vào sự tăng trưởng. Mười hai cột mốc được gắn với các mục tiêu lợi nhuận và các sản phẩm mới ra mắt - chủ yếu là robot taxi tự hành và robot hình người Optimus. Tesla đã bắt đầu thử nghiệm một đội xe robotaxi nhỏ ở Austin, Texas, mặc dù hiện tại chỉ gồm một vài chục chiếc xe. Mục tiêu ngắn hạn của Musk thật đáng kinh ngạc: 1 triệu phương tiện tự hành đang hoạt động. Công ty đầu tư ARK Invest từ lâu đã lạc quan về Tesla. Họ dự đoán rằng đến năm 2029, giá trị của công ty có thể đạt từ 7 nghìn tỷ đến 11 nghìn tỷ đô la. Mô hình của họ hình dung một mạng lưới robotaxi toàn cầu tạo ra doanh thu hàng năm lên tới 951 tỷ đô la, một con số mà vượt xa dự đoán doanh thu 52 tỷ đô la của Uber cho năm nay. ARK ước tính rằng Tesla có thể giữ lại 40–60% doanh thu từ robotaxi, gấp đôi biên lợi nhuận hiện tại của Uber. Thú vị là, các dự đoán của họ thậm chí không bao gồm robot hình người, mặc dù Musk đã gợi ý rằng thị trường cuối cùng có thể trị giá 24 nghìn tỷ đô la. Elon Musk đã tự nâng cao yêu cầu, tuyên bố rằng Optimus có thể một ngày nào đó chiếm 80% tổng giá trị của Tesla.
Một khoảng cách lớn giữa hôm nay và mục tiêu Theo Reuters, Tesla sẽ cần bán khoảng 100 triệu robot mỗi năm, với giá khoảng 25.000 đô la mỗi cái, để đạt được lợi nhuận hàng năm 400 tỷ đô la theo kế hoạch trả lương của Musk. Ngay cả khi cắt giảm con số đó một nửa, điều đó vẫn đòi hỏi phải gấp đôi biên lợi nhuận hiện tại của công ty. Để so sánh, ước tính EBITDA của Tesla cho năm nay chỉ là 13 tỷ USD. Khoảng cách giữa thực tế hiện tại và tham vọng của Musk là rất lớn. Để biện minh cho vốn hóa thị trường 8.5 trillion USD tại hệ số định giá hiện tại của Tesla, công ty sẽ cần lợi nhuận hàng năm ít nhất 113 tỷ USD – vẫn còn xa so với mục tiêu 400 tỷ USD của Musk.
Cổ đông đối mặt với một sự lựa chọn xác định Các nhà phân tích tại Morgan Stanley đã mô tả các mục tiêu của Musk là "aggressive hơn nhiều" so với dự báo của họ, lưu ý rằng chúng sẽ đòi hỏi những đóng góp khổng lồ từ robot hình người và các thị trường điều hành bởi AI vẫn còn trong giai đoạn đầu. Quy mô của khoản thanh toán tiềm năng của Musk chắc chắn đã chia rẽ ý kiến. Một số người coi ông là một người có tầm nhìn có khả năng định hình lại các ngành công nghiệp, trong khi những người khác xem lời hứa của ông là không thực tế và quá tham vọng. Vào tháng 11, các cổ đông cuối cùng sẽ bỏ phiếu không chỉ dựa trên con số, mà còn xem họ có tin tưởng Musk để biến Tesla thành một người dẫn đầu trong nền kinh tế robot hay không, giống như cách mà nó đã cách mạng hóa thị trường EV cao cấp. Nếu giấc mơ về robotaxi và robot hình người trở thành hiện thực, khoản thanh toán một nghìn tỷ đô la của Musk có thể được coi là một phần thưởng xứng đáng. Nếu không, nó có nguy cơ trở thành một trong những sự thất vọng lớn nhất của các nhà đầu tư trong thập kỷ.
#Tesla , #Elon Musk , #ROBOTAXI , #ĐỔI MỚI , #thếgiớitinn
Luôn đi trước một bước – theo dõi hồ sơ của chúng tôi và giữ thông tin về mọi thứ quan trọng trong thế giới tiền điện tử! Thông báo: ,,Thông tin và quan điểm được trình bày trong bài viết này chỉ nhằm mục đích giáo dục và không nên được coi là lời khuyên đầu tư trong bất kỳ tình huống nào. Nội dung của các trang này không nên được coi là lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc bất kỳ hình thức lời khuyên nào khác. Chúng tôi cảnh báo rằng việc đầu tư vào tiền điện tử có thể rủi ro và có thể dẫn đến tổn thất tài chính.“