#夏日创作营 SpaceX “带锯式”打到了 115,但 Starship 是那个真正命中的!你现在可以买回调吗?
稍显戏剧化的一幕:SpaceX 的 Starship 刚在 7 月 25 日完成了第 13 次试飞。助推器在墨西哥湾“溅落”着陆,上面的飞行器则在印度洋受控并回收。马斯克说:“Starship 完好无损,没有受到任何损伤。它漂浮在海面上,并在传输遥测数据。”
就在两天前,SpaceX 的股价刚刚创下上市以来的最低收盘价。一边是火箭变成了“它工作了”,另一边是股价被砍到一半。这种“扭转”的格局,是理解公司目前处境的最佳切入点。
首先看实时账本(SPCX,纳斯达克)
发行价 135(6/12)→ 峰值 225.64(6/16)→ 7/24 收盘 115.07
较峰值下跌约 49%,现已低于发行价;7/23 日内低点为 110.85
目前市值约为 1.5 万亿美元,相比高点已蒸发超过 1 万亿美元
本周 SpaceX 下跌约 7%,马斯克个人财富在一周内减少约 1300 亿美元
1、为什么跌得这么狠
不是火箭爆炸。7 月 16 日的 Starship 试飞因一台发动机未点火而被叫停,这是自动关机——但真正支撑这次下跌的逻辑在别处。
四个原因叠加在一起:
1、AI 叙事被重新定价
上市初期,市场给它的定位是“AI 计算基础设施”,市销率一度跃升至 90-110 倍(特斯拉只有