VOO

Preço Vanguard S&P 500 ETF

VOO
€572,77
-€1,37(-0,23%)

*Dados atualizados pela última vez: 2026-05-07 20:34 (UTC+8)

Em 2026-05-07 20:34, o Vanguard S&P 500 ETF (VOO) está cotado a €572,77, com uma capitalização de mercado total de €1,23T, um Índice P/L de 0,00 e um rendimento de dividendo de 0,00%. Hoje, o preço das ações oscilou entre €511,18 e €575,95. O preço atual está 12,04% acima do mínimo do dia e 0,55% abaixo do máximo do dia, com um volume de negociação de 5,62M. Ao longo das últimas 52 semanas, VOO esteve em negociação entre €465,28 e €575,95, estando atualmente a -0,55% do máximo das 52 semanas.

Estatísticas principais de VOO

Fecho de ontem€566,20
Capitalização de mercado€1,23T
Volume5,62M
Índice P/L0,00
Rendimento de Dividendos (TTM)0,00%
Montante de dividendos€1,59
Rendimento líquido (exercício financeiro)€0,00
Receita (exercício financeiro)€0,00
Estimativa de receita€0,00
Ações em circulação2,17B
Beta (1A)1
Data ex-dividendo2026-03-27
Data de pagamento de dividendos2026-03-31

Sobre VOO

Investe em ações do índice S&P 500, que representa 500 das maiores empresas dos EUA. O objetivo é acompanhar de perto o retorno do índice, considerado um indicador do desempenho geral das ações nos EUA. Oferece alto potencial de crescimento do investimento; o valor das ações sobe e desce de forma mais acentuada do que fundos que detêm obrigações. Mais adequado para objetivos de longo prazo, onde o crescimento do seu dinheiro é essencial. Com relação a 75% do seu total de ativos, o fundo pode não: (1) adquirir mais de 10% das ações com direito a voto de qualquer emissor ou (2) adquirir valores mobiliários de qualquer emissor se, como resultado, mais de 5% do total de ativos do fundo estiver investido nos valores mobiliários desse emissor; exceto quando necessário para aproximar-se da composição do seu índice de referência. Essa limitação não se aplica a obrigações do governo dos EUA ou de suas agências ou instrumentalidades.
SetorServiços Financeiros
IndústriaGestão de Ativos
SedeMalvern,PA,US

Saiba mais sobre Vanguard S&P 500 ETF (VOO)

Perguntas Frequentes sobre Vanguard S&P 500 ETF (VOO)

Qual é o preço das ações de Vanguard S&P 500 ETF (VOO) hoje?

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Vanguard S&P 500 ETF (VOO) está atualmente a negociar a €572,77, com uma variação de 24h de -0,23%. O intervalo de negociação das últimas 52 semanas é de €465,28–€575,95.

Quais são os preços máximo e mínimo das últimas 52 semanas para Vanguard S&P 500 ETF (VOO)?

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Qual é o índice preço-lucro (P/L) de Vanguard S&P 500 ETF (VOO)? O que indica este valor?

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Qual é a capitalização de mercado de Vanguard S&P 500 ETF (VOO)?

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Qual é o lucro por ação (EPS) trimestral mais recente de Vanguard S&P 500 ETF (VOO)?

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Deve comprar ou vender Vanguard S&P 500 ETF (VOO) agora?

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Que fatores podem influenciar o preço das ações da Vanguard S&P 500 ETF (VOO)?

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Como comprar ações da Vanguard S&P 500 ETF (VOO)?

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Esta secção inclui negociação de derivados de contratos por diferença (CFD) de ativos financeiros tradicionais, permitindo aos utilizadores negociar na plataforma Gate na área [[TradFi](https://www.gate.com/pt/tradfi)](https://www.gate.com/zh/tradfi).2026-04-16 13:13Vertical Aerospace conclui o primeiro voo de transição tripulado sob supervisão de DOA, ações de eVTOL disparamNotícia da Gate, 16 de abril — Vertical Aerospace (EVTL.US), fabricante britânico de aeronaves elétricas de descolagem e aterragem vertical (eVTOL), anunciou que concluiu com sucesso o seu primeiro voo de transição bidirecional tripulado, assinalando o primeiro teste deste tipo no mundo realizado ao abrigo de um enquadramento regulatório de Aprovação de Organização de Design (DOA). A ação disparou quase 10% nas negociações de pré-abertura na quinta-feira, impulsionando o setor mais amplo de eVTOL, incluindo Joby Aviation (JOBY.US), Archer Aviation (ACHR.US) e EHang Holdings (EH.US). Um voo de transição envolve uma aeronave eVTOL que passa da descolagem vertical para o cruzeiro horizontal e volta à aterragem vertical — amplamente reconhecida como a fase mais complexa do ponto de vista técnico no desenvolvimento de eVTOL. A Vertical Aerospace afirmou que o voo validou tecnologias nucleares que dão suporte ao seu modelo comercial de táxi aéreo, a Valo. O CEO Stuart Simpson descreveu-o como "o marco técnico mais significativo da história da empresa", sublinhando que a equipa conseguiu este feito sob uma supervisão regulatória mais exigente do que qualquer concorrente. Embora a Joby Aviation tenha concluído um voo de transição tripulado em abril de 2025, a distinção da Vertical reside no seu enquadramento de DOA — cada teste gera dados de certificação auditáveis diretamente aplicáveis a futuras aplicações de Certificado Tipo (TC), em vez de servir apenas como uma demonstração técnica. A reação do mercado transmitiu-se rapidamente por todo o setor: a Joby Aviation subiu 2,7%, a Archer Aviation avançou 3,2% e a EHang Holdings ganhou 2%. Nesta fase pré-comercial, os principais marcos técnicos são amplamente interpretados como sinais de aceleração do progresso a nível da indústria. De acordo com a YH Research, o mercado global de eVTOL está projetado para atingir 42,787 mil milhões de dólares até 2032 a uma taxa de crescimento anual composta de 152,11%; espera-se que o mercado da China se expanda para 9,5 mil milhões de yuan em 2026. A estratégia da Vertical Aerospace de "certificação em primeiro lugar" proporciona uma vantagem diferenciadora à medida que a empresa avança para as aprovações da FAA, ANAC (Brazil) e JCAB (Japan). Em 30 de março, a Vertical Aerospace anunciou um acordo de financiamento de $850 milhões para apoiar a certificação de aeronavegabilidade e os esforços de pré-produção. Os seus apoiantes estratégicos incluem a American Airlines, a gigante de leasing de aeronaves Avolon, a operadora de helicópteros Bristow, a GOL Airlines do Brasil e a Japan Airlines. Após o voo bem-sucedido, o Vice-presidente e Diretor de Estratégia da American Airlines, Steve Johnson, declarou: "A mobilidade aérea avançada representa uma extensão natural do compromisso da American Airlines com a inovação e com a definição da próxima geração de experiências de viagem." A Vertical pretende obter a certificação de aeronavegabilidade da Valo até 2028, com operações comerciais iniciais com destino a rotas de elevada frequência como Londres Canary Wharf para Heathrow e Nova Iorque JFK para Manhattan. No entanto, observadores da indústria referem que persistem desafios: os calendários de aprovação regulatória continuam incertos, o desenvolvimento da infraestrutura em terra fica aquém do avanço das aeronaves e a confiança do público na segurança dos eVTOL exige o acúmulo de dados operacionais.2026-03-18 15:39Polymarket anuncia abertura do primeiro bar de previsões do mundo, equipado com sistema de monitorização de dados em tempo realGate News notícia, 18 de março, a Polymarket anunciou que abrirá o primeiro bar de previsão do mundo dedicado à "monitorização de tendências". 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A SGOV, da BlackRock, também continua na lista, tendo o seu ETF de Bitcoin à vista, o IBIT, registado uma entrada de 287 milhões de dólares, posicionando-se em décimo lugar. A tendência geral é muito semelhante à do ano passado. Embora os dados atuais ainda sejam prematuros/possam conter ruído, a narrativa do mercado costuma formar-se de forma preliminar no início do novo ano.

Publicações em alta sobre Vanguard S&P 500 ETF (VOO)

ponzi_poet

ponzi_poet

3 Horas atrás
Acabei de ficar sabendo de algo que está a fazer círculos geopolíticos vibrar—o Irão implantou o míssil hipersónico Fattah-2 pela primeira vez operacionalmente. Isto é uma afirmação militar verdadeiramente significativa, não apenas mais um teste. Estamos a falar de um sistema de armas que viaja além de Mach 5 e pode manobrar em pleno voo, o que basicamente o torna uma dor de cabeça para qualquer rede de defesa aérea por aí. O que é impressionante neste Fattah-2 é a tecnologia por trás dele. Ao contrário dos mísseis balísticos tradicionais que seguem trajetórias previsíveis, esta coisa pode alterar o curso enquanto está em voo. O sistema de propulsão de combustível sólido significa uma implantação rápida sem o tempo de preparação que os foguetes de combustível líquido precisam. É o tipo de capacidade que muda fundamentalmente a forma como os estrategistas militares pensam sobre dissuasão. Do ponto de vista do mercado, tensões geopolíticas como esta sempre provocam ondas no mundo cripto. Quando a instabilidade regional aumenta, normalmente vemos fluxos de fuga para a segurança e maior volatilidade. Agora, o ADA está a negociar por volta de 0,26 com uma queda de 1,72%, o PROVE a 0,27 subindo 1,56%, e o BNB a rondar os 642,30, caindo cerca de 1,23%. O sentimento mais amplo parece cauteloso, mas não em pânico. O verdadeiro ângulo estratégico aqui é a evolução da guerra assimétrica. Um míssil mais rápido, menor e imprevisível muda toda a equação de dissuasão. Não se trata apenas de velocidade bruta—é sobre tornar os sistemas de defesa obsoletos. Quando as capacidades militares mudam de forma tão dramática, gera-se incerteza, e a incerteza move os mercados. Especialmente no cripto, onde o sentimento oscila fortemente com notícias geopolíticas. Este tipo de escalada geralmente mantém os traders em alerta durante semanas. Vale a pena observar como evoluem as tensões regionais e se veremos volatilidade sustentada nos ativos de risco.
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Sweep1

Sweep1

5 Horas atrás
Um rapaz na Islândia roubou 600 rigs de mineração de Bitcoin, fugiu da prisão e embarcou num voo com o primeiro-ministro do país sentado no mesmo avião A eletricidade geotérmica da Islândia era a mais barata da Europa, o que a tornava o país mais rentável do mundo para minerar Bitcoin Centros de dados enormes cheios de rigs de mineração foram construídos ao longo da costa sul e o país tornou-se um dos maiores centros de mineração de Bitcoin do mundo Entre dezembro de 2017 e janeiro de 2018, um homem chamado Sindri Thor Stefansson e a sua equipa de 6 pessoas atacaram quatro desses centros de dados numa série de invasões A sua equipa vestia uniformes de segurança e tinha ajuda interna de um guarda de segurança real numa das instalações Eles saíram com 600 rigs de mineração, 600 placas gráficas, 100 processadores e 100 placas-mãe, quase 2 milhões de dólares em equipamento no total A mídia islandesa chamou-lhe o Grande Roubo de Bitcoin, o maior furto na história do país A polícia prendeu Stefansson em fevereiro de 2018 juntamente com mais 10 suspeitos, incluindo o homem de dentro Eles enviaram-no para Sogn, uma prisão de segurança baixa e aberta, a cerca de 100 km do Aeroporto Internacional de Keflavik Sogn é o tipo de prisão onde os reclusos mantêm os seus próprios telemóveis, assistem a televisões de ecrã plano e ganham 4 dólares por hora a limpar o galinheiro da prisão Em 17 de abril de 2018, Stefansson estava na sua cela, navegava por voos no seu telemóvel e comprou uma passagem para Estocolmo com o nome de outro homem Ele saiu por uma janela, dirigiu-se ao aeroporto e entrou no avião sem mostrar passaporte, porque a Islândia faz parte da zona de viagem sem fronteiras da Europa O primeiro-ministro da Islândia estava no mesmo voo, a caminho de encontrar o líder indiano Narendra Modi De Estocolmo, Stefansson pegou um comboio, uma balsa e um táxi para continuar a atravessar a Europa A polícia apanhou-o uma semana depois em Amesterdão Enquanto aguardava a sua devolução, deu uma entrevista ao New York Times dizendo que na verdade queria voltar à Islândia porque em Amesterdão tinha fome o tempo todo e sentia-se ameaçado Um tribunal condenou-o a quatro anos e meio de prisão pelo roubo A sua fuga não acrescentou dias à sua pena porque fugir da prisão não é crime na Islândia Os 600 rigs de mineração nunca foram encontrados A Islândia mais tarde rastreou-os até à China, onde acredita-se que ainda estejam a minerar Bitcoin para quem quer que tenha ficado com eles
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BlockchainRetirementHome

BlockchainRetirementHome

10 Horas atrás
Há algo que vale a pena ser pensado seriamente por todos os investidores. Recentemente, voltou a surgir alguém a mencionar a história de Ружа Игнатова, e este caso ainda causa arrepios até hoje. Falando nisso, talvez alguns nunca tenham ouvido falar do nome Ружа Игнатова na comunidade de criptomoedas, mas o esquema OneCoin é definitivamente um dos mais infames da história. Esta mulher búlgaro-alemã criou a OneCoin em 2014, na altura promovendo-a com muita força — dizendo que iria acabar com o Bitcoin, e até declarou publicamente em 2016 que em dois anos ninguém mais iria falar de BTC. E qual foi o resultado? Ela conseguiu enganar pessoas de mais de 100 países ao redor do mundo, levando embora 4 bilhões de dólares, e algumas estimativas dizem que as perdas totais dos vítimas podem chegar a até 12,9 bilhões de libras. Esta mulher tinha uma formação académica considerável, alegando possuir um doutoramento em direito internacional, e trabalhou na McKinsey, o que também ajudou a enganar tantas pessoas. A OneCoin parecia bastante legítima à primeira vista, alegando ter suporte de tecnologia blockchain, mas na realidade era completamente vazia. Ela usou a estratégia clássica de esquema Ponzi — o dinheiro de novos investidores era usado para pagar dividendos aos investidores iniciais, criando a ilusão de lucros. Em outubro de 2017, Ружа Игнатова desapareceu de um voo de Sófia para Atenas, e desde então nunca mais foi vista. O FBI a colocou na lista dos dez criminosos mais procurados em 2022, oferecendo uma recompensa de 5 milhões de dólares por informações. A Europol também está na sua caça, embora a recompensa seja pequena (4100 libras), isso por si só mostra a gravidade do problema. O mais assustador é que, mesmo após a fraude da OneCoin ter sido completamente desmascarada, o projeto continua operando em algumas regiões da África e América Latina, ainda enganando pessoas. Há quem suspeite que Ружа Игнатова possa estar escondida na Rússia ou na Grécia, usando passaportes falsificados, e há até quem diga que ela pode ter feito cirurgias plásticas ou já ter sido eliminada pela máfia. O que este caso nos ensina? Qualquer projeto que afirme poder derrotar o Bitcoin, prometa retornos astronômicos, e não tenha suporte real de blockchain, merece máxima atenção. A história de Ружа Игнатова não é apenas um caso de crime, mas um espelho que reflete quantos perigos existem na investida em criptomoedas para aqueles que não estão atentos. A BBC até produziu um podcast chamado "A Rainha das Criptomoedas Desaparecida" dedicado a contar essa história. Neste mercado, fazer a lição de casa, verificar o histórico dos projetos, e estar atento a promessas excessivas não são opções — são obrigações.
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