BYD,电动汽车巨头,已改变了计划。现在他们想在2025年售出460万辆单位。之前他们考虑的是550万辆。原因是什么?中国市场非常火热。
这对比亚迪来说情况不妙:
他们的利润暴跌。交付停滞不前。竞争对手毫不留情。
吉利和小鹏的竞争愈演愈烈。小米也参与了这场争斗。更便宜的汽车和更多的科技小玩意。
BYD并不轻松。它不能像以前那样降低价格。规则现在变得更加严格。利润空间正在缩小。
与此同时,特斯拉在玩别的。在奥斯汀,它的机器人出租车已经上路。也许不久将在加利福尼亚。大约10或20辆Model Y充当试验品。
中国电动车市场如同一个压力锅。比亚迪试图不被烫伤。看来他们需要付出更多努力才能达到2025年的新目标。创新或死亡,俗话说。
查看原文这对比亚迪来说情况不妙:
他们的利润暴跌。交付停滞不前。竞争对手毫不留情。
吉利和小鹏的竞争愈演愈烈。小米也参与了这场争斗。更便宜的汽车和更多的科技小玩意。
BYD并不轻松。它不能像以前那样降低价格。规则现在变得更加严格。利润空间正在缩小。
与此同时,特斯拉在玩别的。在奥斯汀,它的机器人出租车已经上路。也许不久将在加利福尼亚。大约10或20辆Model Y充当试验品。
中国电动车市场如同一个压力锅。比亚迪试图不被烫伤。看来他们需要付出更多努力才能达到2025年的新目标。创新或死亡,俗话说。