CLARITY法案は、上下両院の超党派の下院承認を受けてから1年が経っても米上院で足踏みしており、通過の際には約80人の民主党議員が共和党に加わりました。下院議員はこの記念日を、ニューヨーク市の連邦ホール国立記念館(Federal Hall National Memorial)で7月17日に開かれた公聴会で見届け、同法案がより明確なデジタル資産のルールをどのように確立し得るかを検討しました。遅れは、暗号資産の革新に対する議会の支持と、米国のデジタル資産市場で活動する取引所、開発者、金融機関に適用可能な規制基準を整備することの間にあるギャップを映し出しています。 下院議員、連邦ホールで7月17日の周年公聴会 下院の公聴会は「金融の未来を築く:CLARITY法案が革新を解き放つ方法」という題で、明確なルールが、起業家、開発者、金融機関が米国で事業を築き投資する後押しになる可能性を検証しました。ウェアレン・デイヴィッドソン下院議員は、同周年を議会のやり遂げ力を試すものだと位置づけ、「下院は政策目標を設定したが、上院での可決がなければ、約束された確実性は願望の域にとどまる」と述べました。 デジ
フランスの国のゲーム規制当局であるAutorité nationale des jeux(ANJ)は金曜日、7月17日からPolymarketへのアクセスを完全に遮断するようインターネットサービスプロバイダーに命じたと発表し、横行する市場操作や違法賭博への懸念から予測プラットフォームへの取り締まりを強化した。今回の決定は、取引禁止を裏付けるものであり、当該取引禁止は2024年11月に最初に導入されていた。フランスから同プラットフォームへのアクセスは、昨月だけでもフランスのIPアドレスからの訪問が58万件へと増加し続けていた。フランス法の下でANJは、サイトのリアルタイムのオッズ更新が違法な広告に当たると判断しており、違反すれば法人罰金が約114,000ドルに達する可能性があると警告した。 ANJ、フランスのアクセスが58万件に達する中でISPブロックを命令 ANJの7月17日の指示は、フランスのインターネットサービスプロバイダーに対し、Polymarketへのアクセスを完全にブロックすることを求めており、2024年11月に最初に実施された取引禁止に対して執行の仕組みを追加するものだ。過
自動車業界は、車両システムの更新に用いられる無線(オーバー・ザ・エア)技術がサイバー攻撃への脆弱性を高めるとアナリストが警告する中、サイバーセキュリティ上の懸念がますます深刻化している。OTA技術は、インターネット接続された車両へ無線でソフトウェア、ファームウェア、データの更新を届けるものであり、この取り組みは2012年にモデルSのアップデートからTeslaが普及させた。専門家は、データ・プライバシーを超えた国家安全保障上のリスクを指摘しており、ノルウェー、デンマーク、英国などの国々は、外国の関係者が車両の制御を妨害する可能性に懸念を示し、同分野への規制介入の強化を求めている。 オーストラリア戦略政策研究所(Australian Strategic Policy Institute)でサイバー、テクノロジー、セキュリティ分野のフェローを務めるJason Van der Schyffは、OTA技術は現在、同自動車業界の広範囲に組み込まれていると指摘した。英国のスウォンジー大学でシステムセキュリティを教えるSiraj Ahmed Shaikhは、CNBCに対し、この技術は従来のリコール手法